Svi komentari na fotografije korisnika 2ТЭ116-1643

Под звук СЛ2М, с Наступающим! Всем добра!

https://www.youtube.com/watch?v=r50EYQjNhgg

Ещё как пример на 2М62 сотня с деревянным... Много длинных видео с Машек по нашим дорогам с СЛкой.... https://www.youtube.com/watch?v=buChK1OxHWA
Если интересно загружу и ссылку скину.
а тут места красивые под СЛ Хиитола Кузнечное https://www.youtube.com/watch?v=ZAvl86gQi8g&t=3s

Цитата (Андрей Никольский, 21.12.2023):
> Представляю каково ночью ехать под звук тикающего скоростемера!))
> Наверняка успокаивает.

По прозьбе трудящихся ночная поездочка на М62-1739 Выборг-Ручьи, перегоняем несколько М62. 2012год, скоростемер тикает, но после больших скоростей (80/95) под красный точно успокаивает (на час 39)

https://www.youtube.com/watch?v=_Wm2JbJyDsU&t=2s

Цитата (SHOMAS4416, 23.12.2023):
> Александр Иваныч вы расуждаете с точки зрения машиниста электропоезда, каждых 5-15 минут торможение/разгон, на него внимание не обращается совсем, Но 2-3 часа (7 часов был рекорд с поездом без остановки по однопутке ехал) едешь, это мелодичное тиканье)) невольно пальцами правай руки ему подыгрываешь перестукиниваем по 395му)))

СОГЛАСЕН ПОЛНОСТЬЮ))))

Александр Иваныч вы расуждаете с точки зрения машиниста электропоезда, каждых 5-15 минут торможение/разгон, на него внимание не обращается совсем, Но 2-3 часа (7 часов был рекорд с поездом без остановки по однопутке ехал) едешь, это мелодичное тиканье)) невольно пальцами правай руки ему подыгрываешь перестукиниваем по 395му)))

Цитата (Андрей Никольский, 21.12.2023):
> Представляю каково ночью ехать под звук тикающего скоростемера!))
> Наверняка успокаивает.

Возможно вы удивитесь, но локомотивные бригады этот звук не воспринимают, как и большинство остальных звуков, сопровождающих движение поезда. Это когда просто впервые попал в кабину - то вокруг куча непонятных звуков: всё стрекочет, шипит, пикает, свистит... А, когда это работа - то воспринимаешь только те звуки, которые отличаются от нормально звучащих. Так работает мозг. Например, люди, живущие рядом с железной дорогой, не воспринимают этот повседневный шум. Убаюкивает не звук, а монотонность.

Тумблеры ТН должны включаться на ведущей секции. Тут и блок автоматики работает, на многих машинах их сразу после ремонта отрывают, варвары.

Представляю каково ночью ехать под звук тикающего скоростемера!))
Наверняка успокаивает.

Дизель работает лишь на одной секции, а оба топливных выключены.

Цитата (Vivan755, 21.12.2023):
> момент смены кабины,

Нет, сдача локомотива.

Снято в момент смены кабины, что ли?

Цитата (Кирилл Широков, 01.08.2019):
> В ожидании подготовки музея в Екатеринбурге

В какой именно? Их там много.

Где он щас находится? Кто то видел?

Цитата (Кирилл Широков, 01.08.2019):
> Перегоняется на базу запаса Грязновская

Что-то долго его перегоняют в Грязновскую, в Богдановиче стоит всё ещё.

В ожидании подготовки музея в Екатеринбурге

Цитата (Кирилл Широков, 01.08.2019):
> Перегоняется на базу запаса Грязновская

Получается, так и будет по БЗ кочевать? В музей пристроить никак?

Перегоняется на базу запаса Грязновская

Цитата (Beda.36, 28.01.2019):
> После нашего прибытия снял или до нас сплоток в депо ушёл?

До, это было в 12 часов. С ними производили какие-то манёвры.

После нашего прибытия снял или до нас сплоток в депо ушёл?

Спасибо за развернутый ответ.