Svi komentari na fotografije korisnika ЧМЭ3К-2038

Prikaži sve komentare

Poveznica na stranicu

Михаил Иванов · 23.11.2021 08:32 MSK

А почему тогда на более ранних снимках восьмикод такой же как сейчас?

ЧМЭ3К-2038 , Sjeverna željeznica
2ТЭ10У-0535 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

danilashpika2003 · 22.11.2021 22:05 MSK

Это ещё МПСовский восьмикод, который должен быть 16980690/16980708.
На этом фото https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture ошибочно вместо 7 нанесли 6.

ЧМЭ3К-2038 , Sjeverna željeznica
2ТЭ10У-0535 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Михаил Иванов · 20.11.2021 21:22 MSK

Сетевой на 2ТЭ10У какой-то другой, а здесь ещё один другой https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

ЧМЭ3К-2038 , Sjeverna željeznica
2ТЭ10У-0535 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Дмитрий Морозов · 27.10.2017 16:24 MSK

Просто ужас, сколько на севере стоит чмух на консервации, и сосногорских, и котласских

ЧМЭ3К-2038 , Sjeverna željeznica
2ТЭ10У-0535 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Sklep · 08.06.2016 13:04 MSK

ещё бы, перевод стрелки 1500 рублей на подъездной путь XD

ЧМЭ3К-2038 , Sjeverna željeznica
2ТЭ10У-0535 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Andrews · 03.06.2016 09:18 MSK

Цитата (Kaamoos, 03.06.2016):
> для чего консервация и почему их так много?

Полагаю, РЖД стала дорогой "лавочкой" для перевозки, остался крупняк: нефть, уголь, дерево; мелкие пересели на автотранспорт.

ЧМЭ3К-2038 , Sjeverna željeznica
2ТЭ10У-0535 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Kaamoos · 03.06.2016 00:47 MSK

Я не в теме. Кто-нибудь может объяснить для чего консервация и почему их так много?

ЧМЭ3К-2038 , Sjeverna željeznica
2ТЭ10У-0535 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Andrews · 02.06.2016 16:05 MSK

Печальное зрелище. :(

ЧМЭ3К-2038 , Sjeverna željeznica
2ТЭ10У-0535 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Rigional Most · 02.06.2016 11:29 MSK

Сколько же их там...

ЧМЭ3К-2038 , Sjeverna željeznica
2ТЭ10У-0535 , Sjeverna željeznica