Svi komentari na fotografije korisnika V200 507

Если не изменяет память для какогото пром завода ГДР Луганск сделал отдельную партию машек с номерами 501-5... (точное количество не помню около 10 было)? даже книжку помню в старой книге продавалась именно по этим номерам, для 2003 года цена 600р... жаба задушила купить. Один тепловоз был разбит. Этот видимо продали?

Так он немецкий или чешский?

Цитата (Михаил Иванов, 21.02.2023):
> Цитата (rasto, 10.10.2022):
> > Тепловоз 200.507 (200.007),это бывший Т679.1349 из ЧССР. После КР в 2019 году у него уже двигатель 2Д49.
> Разве КР и 2Д49 не в 2021? https://railgallery.ru/photo/189188/?vid=155335

Разве всё равно он ,а может он как пустышка?

пора на пенсию

Цитата (rasto, 10.10.2022):
> Тепловоз 200.507 (200.007),это бывший Т679.1349 из ЧССР. После КР в 2019 году у него уже двигатель 2Д49.
Разве КР и 2Д49 не в 2021? https://railgallery.ru/photo/189188/?vid=155335

Все как на подбор! Чистенькие и ухоженные!

Цитата (Ivan-Popov, 10.10.2022):
> Цитата (rasto, 10.10.2022):
> > Тепловоз 200.507 (200.007),это бывший Т679.1349 из ЧССР. После КР в 2019 году у него уже двигатель 2Д49.
> Все с глушителем, Расто? Или остались ранние или непеределанные варианты без глушителя? 781-592 не видно глушителя.
Вот это я не знаю...

Цитата (Свердловск, 10.10.2022):
> оплод

оплот

Цитата (rasto, 10.10.2022):
> Тепловоз 200.507 (200.007),это бывший Т679.1349 из ЧССР. После КР в 2019 году у него уже двигатель 2Д49.
Все с глушителем, Расто? Или остались ранние или непеределанные варианты без глушителя? 781-592 не видно глушителя.

Тепловоз 200.507 (200.007),это бывший Т679.1349 из ЧССР. После КР в 2019 году у него уже двигатель 2Д49.

Одна из Германии "в гостях", остальные все местные.

Интересно почему у них разные серии? V200 так совсем другая машина из Германии.

Скорее всего "Машки" это единственный оплод социалистического прошлого, что любят Чехи

"Wumme" paradise

Все тепловозы в работшом состоянии. - тепловоз Т679.1592 от 2019 года принадлежит фирме "KDS Kladno". После КР.(двигатель в ДТРЗ Латвия)

Какая красота!

Для меня это родной тепловоз "ex ČSD T679.1349/ ČD 781.349. Тепловоз ST44-ROO8 ещё в Польше работает.

Не могу разобраться в профиле, это перенумерованный ST44-R008?

Работает в Германии под номером V200 507, покрасили в схеме железной дороги ГДР.

Видео: https://www.youtube.com/watch?v=zL6mtRwhhj0

2ТЭ116-730 вместе с 2ТЭ116-875 примерно в 14.48 проследовали Ригу-пасс. в сторону Торнякалнса вместе с составом литовских бочек