Svi komentari na fotografije korisnika ТЭП70-0336

Цитата (Анатолий Нагорнов, 04.01.2025):
> Сзади какой?

По моему 0323, но это не точно.

Цитата (Николай67, 04.01.2025):
> Отлично!

Спасибо!

Сзади какой?

Отлично!

Да были времена....Хотя я почему-то думал, что к 2016 году все астраханские тепловозы были бы перекрашены.

Спасибо огромное! :)


Цитата (The_Ghost_Dog, 07.09.2024):
> Чем мне нравятся степи - на закате (ну, или рассвете) когда свет самый красивый, не мешаются дикие тени от лесополос у ЖД.

Да! Если получается поймать такой момент, фото выглядит по-особенному чарующе. Порой, никакой фотошоп не нужен, солнце делает всё за тебя,а любая матрица рисует великолепную картинку.

Чем мне нравятся степи - на закате (ну, или рассвете) когда свет самый красивый, не мешаются дикие тени от лесополос у ЖД.
Шикарный кадр, Лёв. И под стать первый камент.

Красиво, и первый комментарий художественный, отличный рассказ

Цитата (l.smm34, 06.09.2024):
> Трасса Р22, недалеко от станции Лог. Возможно, она уже и М6, тут честно не знаю.

Она раньше была М6. Года с 2014 она Р22. Изменили из-за того, что трассы с индексом "М" должны до Москвы доходить, а М6 соединялась с М4 в районе Каширы. Поэтому понизили до Р22.

Крутой первый комментарий. Рромантикк))

> она не дает лучам «пробиться» дальше.(...) тень (а точнее, силуэт поезда) не дает лучам «пробиться» деревьям

Простите, но зачем столько кавычек?

Прекрасное фото, крутой ракурс, снимал тут ещё в 22 году этот же поезд)

Цитата (YARYCK, 06.09.2024):
> Отличный ракурс! Похоже снято с путепровода трассы М6

Вадим, большое спасибо!

Трасса Р22, недалеко от станции Лог. Возможно, она уже и М6, тут честно не знаю.

Иногда некомпетентность некоторых юзеров настолько переходит все границы, что становится слегка страшно.

Зачем замазывать тени от столбов, не замазывая сами столбы (которые, к слову, мажутся элементарно), упорно неясно.

Осеннее низкое солнце, почти у линии горизонта, оттого тень поезда растянута, так как он на достаточном удалении от лесополосы. Перед поездом на пути у лучей лесополоса, тень от которой есть, именно она не дает лучам «пробиться» дальше. Аналогичный эффект с другой по ходу поезда стороны - тень (а точнее, силуэт поезда) не дает лучам «пробиться» к деревьям и столбам с той стороны. Там тоже все замазано?

Ну и для совсем неверующих. Дату переписки, время в EXIF прошу сравнивать не вслух и выучить матчасть: https://ibb.co/KjQ2cNj , https://ibb.co/R9yRF8Q.

Отличный ракурс! Похоже снято с путепровода трассы М6

Если уж замазывать тени от столбов. то вероятно надо замазывать их все) Увидел огромную тень от поезда. смотрю на столбы. а там тени что-то нету, но чуть чуть дальше она магическим образом появляется

Уровень юмора запредельный.

Из Иловли мужички не ездят ввиду их там отсутствия. Если и поедут, то с Колоцкого, да и то, делают они это ох как неактивно, даже в случае сдачи.

Смеркалось..,ранние сумерки первого дня осени, на исходе дня, мужички из Иловли в серо-синей форме вынуждены ехать на выезд на своем серебристом УАЗ Патриот, до путепровода трассы Е-119 рукой подать)

Первое сентября. На исходе изрядно порядевшего дня, термометр всё ещё нехотя, "по инерции" переваливает за тридцатиградусную отметку. Как всегда резвый, свистящий степной ветер уже не обжигает сухими "песчаными" порывами, а скорее бодрит, позволяя вполную насладиться бескрайними просторами Придонья. Выжженная палящим летним солнцем, покрытая золотом сухих трав степь по-прежнему горяча и мертва. Но впервые за долгие месяцы она позволяет себе неслыханную по местным меркам роскошь - запахнуть свежестью. В нос ударяет терпкий аромат отцветших ковыля, чабреца и полыни. Его не спутать ни с чем. Миксуясь с влажной дымкой ночных туманов и свежим веянием Дона, он красноречивее любых прогнозов говорит о скором приходе осени. Степь выдыхает. На часах - почти 6 вечера. Белое солнце пустыни, будто в последний раз заливает всё вокруг пылающим золотом тёплого света. Вдали, на горизонте - в закатной дымке утопают меловые курганы правого берега Дона. Извиваясь между немногочисленных дубрав, петляет по залитой вечерним маревом степи одинокий путь стальной магистрали. Аккуратно вписываясь в кривые, спускаясь в низины и с напряжённым рёвом штурмуя нечастые подъёмы, бороздит степные просторы скорый поезд. Некогда фирменно-зелёная единичка "Волгоград" - поезд № 1, соединяющий Волгоград с Москвой, сейчас обезличен серо-красной мазнёй, под непонятной никому эгидой "бренда". Старенький горбатый тепловоз - самой красивой серии дизельных пассажирских локомотивов увозит сотни людей навстречу бешеному ритму Столичной жизни и осенней прохладе.

Красивая окраска была, это ВТРЗ так красил, или депо?