Svi komentari na fotografije korisnika 2ТЭ10М-2915

Интересна судьба 2915Б и 2765А.

Хорошая фотография ! 2ТЭ10М-0900 там не видать ?

Я про ВЛ11-490

Да не мог там это тепловоз два года стоять в депо, желтым надо метить тогда. Это подмена какая-то. 10.02.2021 — столкновение с прибывающим поездом № 5209, его в утиль отправили давно, раз списан в 2021 году

Цитата (Victor_K, 13.01.2024):
> Списан в 2021 он, а все ещё целый там стоит. Зато тут https://railgallery.ru/railcar/35685/#34652 электровоза нет в АСУТ, зато желтым помечен он. Двойные стандарты

Это в вашем нет, а в центральном всё на месте. Так что двойные стандарты тут - к изобретателем региональности системы.

Не хило так вмазался!
Машину конечно очень жаль.

Судя по решётке ФНД, секция более поздних номеров, с32хх.

Справа от этого тепловоза, за путями отстоя - недостроенный по титула БАМа корпус грузового вагонного депо. Впереди, за крытым пешеходным мостом - крытая мойка, построенная по титулу БАМа в комплексе объектов локомотивного депо Тында для механизированной мойки тепловозов. Однако эта мойка ни одного тепловоза так и не вымыла - поскольку была "подарена" руководством БАМ ж.д. пассажирскому комплексу. Для которого по титулу строительства БАМа его горе-проектантами не было предусмотрено абсолютно ничего! Мало того, "пассажирникам" также тогдашние "руководятелы" дороги еще и "подарили" проектный теплый цех отстоя тепловозов (одинаковый по площади и мощностям с построенным тогда же цехом ТО-2 и экипировки тепловозов). В локомотивном депо проектом строительства БАМа была предусмотрена ЭЦ деповских стрелок, которая так и не была построена - поскольку деньги на нее "сожрали" подобные "нахлебники" (как эти "пассажирники") и непредвиденные расходы.

Жалко десятку.

Списан в 2021 он, а все ещё целый там стоит. Зато тут https://railgallery.ru/railcar/35685/#34652 электровоза нет в АСУТ, зато желтым помечен он. Двойные стандарты

Прошёл СР в СЛД Унеча в декабре прошлого года.

Он уже МК, ремонт незнаю когда прошёл, середина на сегодняшний день незнаю чья, но это первый тепловоз у которого на морде написано 3ТЭ10МО, обычно так не пишут.

От 2915 остался только номер, обе секции не родные, более позднего номера.