Svi komentari na fotografije korisnika ВЛ8-1158

Это называется "исследовательская работа")))

А копьев наломали...

Блин, точно, подземный переход же. Реально Ленинская.

Всем доброго здравия!
На фото не пл.Калинина, а пл.Ленинская - как местный говорю. Снято с ныне закрытого переезда. Калинина - обе платформы в кривой, а здесь видно вход в подземный переход со 2 платформы (на Москву) и совершенно прямая пассажирская платформа.

Цитата (Ваня 543, 04.06.2020):
> Это не исключает ту вероятность, что всё таки вначале названия было слово: Совхоз
В общем, понятно! Если и был некий "совхоз", то точно не в этой жизни! В своей схеме добавил только "Имени" причём в квадратных скобках.

В расписаниях как минимум с 1950-х и до 1973 г. платформа называлась Калиновка. В справочнике пассажирского транспорта Москвы за 1973 г. - тоже Калиновка.

Цитата (Дурдом, 04.06.2020):
> Я же уже скинул старые карты. Изначально называлась "Платформа имени Калинина", со временем "имени" выпало.

По старым сокращениям читаем Пл. им. Калинина. Это не исключает ту вероятность, что всё таки вначале названия было слово: Совхоз, я склоняюсь к данному варианту, но не утверждаю, что было именно так. Толян когда правил видимо не совсем внимательно прочитал второе предложен в предпоследнем комментарии у Дмитрия.

По старым расписаниям платформа значится или Калинина или Калиновка (по одноимённой деревни). Я всё таки склоняюсь, что могла данная платформа и носить именно название как было первоначально указанно: Совхоз имени Калинина. В расписаниях это долго было указывать и писали просто сокращённо. Аналогичный пример можно привести про депо имени Ильича. Когда это название пишут полностью, когда им. Ильича, когда просто Ильича, смысл и сокращения вполне оправданны и понятны.

Я же уже скинул старые карты. Изначально называлась "Платформа имени Калинина", со временем "имени" выпало.
А в первой половине 20 века еще согласовывалось название с родовым словом. Поэтому деревня Выхина, деревня Кожухова и прочая.

Есть депо имени Ильича, а есть платформа имени Калинина. Последняя почему-то протеряла часть названия :)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 04.06.2020):
> Причём деревня там вообще Калиновка, и район когда-то был. Спасибо, исправил.
> З. Ы. могли с Совхозом им. Ленина спутать, что в стороне МКГЗ

Дык откуда тогда такая подпись появилась? И что тогда означает название? Оно какое-то не законченное. Всегда на это внимание обращал!

Несколько неправильно выразился, разумеется ВЛ23 работали на ГХ ОКТ, только несмотря на это состояние путей там было заметно лучше по понятным причинам, чем на других направлениях, где также работали эти электровозы.

Цитата (Ваня 543, 03.06.2020):
> В те года сплошь и везде было такое состояние путей, что тут что в других местах где обитали ВЛ23 и ВЛ8, несколько лучше обстояли дела на ГХ ОКТ и участке Вязьма-Брест, где к счастью для путей вышеозвученные электровозы не работали.

ВЛ23 не работали на ГХ ОКТ?? Ещё как работали.

Так же, как и люди в воспоминаниях. Все врут.

Цитата (Дурдом, 04.06.2020):
> Интернет это не только Википедия, но и книги и архивы.

А что авторы написавшие книги ни в чём не ошибаются в указании точности сведений в своей литературе?

Следы и часть шпал до сих пор там видно, был там в апреле этого года

https://www.instagram.com/p/B-UprWZnZOz/

Цитата (Дурдом, 04.06.2020):
> Вот, например, карта 68 года, и никакого "совхоза" там нет http://retromap.ru/m/#051968_55.516678,37.708614
> Вот 31 года, и опять никакого "совхоза" (хотя и "имени Калинина", а не просто "Калинина") http://retromap.ru/m/#0619312_z14_55.518456,37.703893

Причём деревня там вообще Калиновка, и район когда-то был. Спасибо, исправил.
З. Ы. могли с Совхозом им. Ленина спутать, что в стороне МКГЗ

Вот, например, карта 68 года, и никакого "совхоза" там нет http://retromap.ru/m/#051968_55.516678,37.708614
Вот 31 года, и опять никакого "совхоза" (хотя и "имени Калинина", а не просто "Калинина") http://retromap.ru/m/#0619312_z14_55.518456,37.703893

Цитата (Павел В. Кашин, 04.06.2020):
> 1. Станция официально закрыта в 1998 г.

Да примерно в это время.

Сейчас пообщался с Женей Ульянцевым - он сообщил, что в тупике на подталкивании дежурил всегда именно ВЛ22М, ВЛ19 там вроде как не было, как и никогда там не было ВЛ23, о чём я упомянул выше. Помимо 4-х путей на самой станции ЕВ ещё напомнил у пути уходившем на тяговую подстанцию, как раз там и дежурил данный толкач. Следы данного пути и шпалы от него сохранялись до первой половины 2000-х - он начинался в начале правой кривой по 3-му пути, если смотреть в восточной горловине станции в сторону Домодедово. Также ЕВ поведал что в основном поезда возили одиночками ВЛ8 с указанием максимальной весовой нормы на участке Ожерелье-Бирюлёво со* при увеличении массы и при этом обязательной остановке по Расторгуево для прицепки данного толкача.

Интернет это не только Википедия, но и книги и архивы.

Степень осведомлённости интернета в тех или иных вопросах ограничен знаниями пользователей, вносивших в него ту или иную информацию...