Svi komentari na fotografije korisnika ВЛ10-889

Цитата (Лебедевский, 15.06.2023):
> 6705 будут перебивать на северную машину, инфа свежак

Обратно, на эксплуатацию поедет?

Цитата (Алексей Задонский, 15.06.2023):
> Цитата (Darth Maul, 15.06.2023):
> > Мне особенно 1501 жалко. Все детство ее с вывозными наблюдал(
>
> Ох, ну его эпоха в качестве фрязевского вывозного кончилась еще года 2 назад, когда его после почти многих лет ненапряжной работы отдали в общий оборот.

И все равно для многих он останется в памяти именно как фрязевский вывозной. Слишком много он там отработал

А что справа за вагон? Весовой?

Цитата (Darth Maul, 15.06.2023):
> Мне особенно 1501 жалко. Все детство ее с вывозными наблюдал(

Ох, ну его эпоха в качестве фрязевского вывозного кончилась еще года 2 назад, когда его после почти многих лет ненапряжной работы отдали в общий оборот. А в остальном - пиденый ВЛ для меня уже не ВЛ, а что-то унылое и некрасивое, потому только радуюсь, что бригады будут работать на более современной технике взамен той, что сполна отработала 50 лет.

Цитата (Vadimsrzn, 15.06.2023):
> Она тут стоит уже 3 или 4 года без дела.

https://railgallery.ru/photo/215383/

один. Второй 310003

3078 оба вагона?

Цитата (Лебедевский, 15.06.2023):
> 6705 будут перебивать на северную машину, инфа свежак

Она тут стоит уже 3 или 4 года без дела.

Жалко ВЛы. Мне особенно 1501 жалко. Все детство ее с вывозными наблюдал(

Цитата (Лебедевский, 15.06.2023):
> 6705 будут перебивать на северную машину, инфа свежак

Отсюда обратно вроде уже ни чего не выезжает.

ВЛ10К-1812 тоже приехал за компанию на свою последнюю стоянку?

6705 будут перебивать на северную машину, инфа свежак

Ну и путь там!

На списание?

СР Челябинский ЭРЗ - 08.2014 г;
ТР-3 СЛД-37 Рыбное - 05.2020 г.,перекрашен в корпоротивный окрас ОАО "РЖД".

На фото не КР ЧЭРЗ, а ремонт СЛД Рыбное. СР на ЧЭРЗ электровоз прошёл в периоде с 2016 по 2018 год.

Хорошо

Похоже на то. Хотя в Дедовске на переезде не припоминаю такого. Видимо не везде бесстыковой путь есть.

Предполагаю что это градусник обычный, для измерения температуры рельсов, обычно на всех охраняемых переездах такие. С определенным интервалом времени дежурные по переезду передают информацию о температуре рельс диспетчеру дистанции пути для контроля бесстыкового пути

А мне гораздо интереснее, что это за датчик в межпутье. Состоит из рельса, проводков и детектора. Давно на него внимание обратил, но никто не знает, что это такое)