Svi komentari na fotografije korisnika ЧС8-068

Надеюсь восстановят ...

Цитата (Михаил Иванов, 25.11.2024):
> А красный это 038-й?


Цитата (Ростов, 25.11.2024):
> Да о38. Блин такая техника гниёт. Я на них работал. Печально

Написано, что действующий, но сомневаюсь https://railgallery.ru/railcar/3805/#n110729

9 из 26 (038, 047, 052, 053, 054, 059, 060, 064, 072).
Два на МЛРЗ (049, 061)
Два в ожидании СР в Вязяме (062 и 067).
Если их восстановят- то будет половина в работе 13 из 26.
И остались 040, 042, 045, 048, 050, 051, 057, 058, 063, 068, 069, 070 и 071.
Возможно часть из них также восстановят.

Цитата (Ростов, 25.11.2024):
> Да о38. Блин такая техника гниёт. Я на них работал. Печально

Но всё же хорошо что некоторые машины начали поднимать и восстанавливать. А то мы уже думали, что 8-ки на РЖД уже навсегда ушли в историю...

Цитата (Ростов, 25.11.2024):
> Да о38. Блин такая техника гниёт. Я на них работал. Печально

038 уже в работе, тем более на дату фото взглянуть можно)

Цитата (Ростов, 25.11.2024):
> Я на них работал. Печально
Да, печально. И лучше техники до сих пор нет.

Да о38. Блин такая техника гниёт. Я на них работал. Печально

А красный это 038-й?

Стоит на станции Перово

На Перово 4

Проходит ремонт на МЛРЗ

До сих пор стоит на МЛРЗ в сцепе с синим

Стоит на млрз вместе с 069

Вытащили сегодня его. Куда его на порезку или решили восстанавливать?

Цитата (PrivDTshnik, 01.07.2022):
> А украинским ЧС7/8 ремонт проводят в Запорожье или в Днепропетровске? Там же вроде и выпуск запчастей налажен.>
В Запорожье, на ЗЭРЗ (в Днепропетровске тепловозоремонтный завод - соответственно, ДТРЗ).

Отлично!

Красотища!

Ух, кайф

Сказочно...

Цитата (EmPeR1oR, 25.07.2022):
> Вполне возможно, но техника уже старая, неизвестно насколько таких подъемов с Сызрани ее хватит.

Да не сказал бы что совсем старая. Электровоз на фото 1989-го года. Это гораздо моложе чем эксплуатирующиеся ныне ЧС4Т или тем более... ВЛ80. Но вот то что под это всё дело надо заново создавать рем. базу, проводить им СР/КР где-то и т.д, это, собственно, и является корнем проблемы к эксплуатации этой серии. Места то есть, а вот ремонтировать негде и нечем. Хотя возможно скоро будет где. Но этим надо было заниматься когда данная серия под забор вставала. Сейчас про эти ЧС8 никто даже не вспомнит.