Svi komentari na fotografije korisnika ЭР2М-605

Пока что усиленно чинят имеющуюся контактную сеть, столбы, провода. Ну и какие то разговоры есть про электрификацию Болдераи и Крустпилса. Поживем, увидим

Цитата (Emils13, 27.09.2023):
> Цитата (Stanislav Savitskiy, 26.09.2023):
> > Цитата (YARYCK, 26.09.2023):
> > > Где-то читал, что Эстония, Латвия и Литва собираются электрифицировать дорогу между собой переменкой 25 кВ. Зачем им это сейчас - вообще непонятно.
> >
> > А на европейскую колею, они переходить не собираются?
> 25 КВ переменного тока это пока что вилами по воде писано, а вот европейская колея пока что отложено в дальний ящик, так как это очень дорого и не совсем понятно необходимо ли. Пока что строится рейлбалтика и там вот и будет европейская колея, но это только ближе к 2030 году

Не вижу никакого смысла в перешивке колеи!
Почему та же Финляндия за столько лет так и не перешла на европейскую колею?
Пусть лучше электрификацией занимаются.

Но контактную сеть сейчас реконструируют с прицелом переделки её на 2×25 кВ.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 26.09.2023):
> Цитата (YARYCK, 26.09.2023):
> > Где-то читал, что Эстония, Латвия и Литва собираются электрифицировать дорогу между собой переменкой 25 кВ. Зачем им это сейчас - вообще непонятно.
>
> А на европейскую колею, они переходить не собираются?
25 КВ переменного тока это пока что вилами по воде писано, а вот европейская колея пока что отложено в дальний ящик, так как это очень дорого и не совсем понятно необходимо ли. Пока что строится рейлбалтика и там вот и будет европейская колея, но это только ближе к 2030 году

> Тогда ясно почему на Елгаву ДРки ездят. Вроде по три рейса делают туда обратно.

Да, по рабочим дням по три пары в день выполняют дизеля, поезда 6871-6876, одна пара с утра перед началом рабочего дня и две вечером уже после. Причем есть моменты, когда разъезжается электричка и дизель и оба едут по неправильному пути

Цитата (IronJohn, 26.09.2023):
> Цитата (Emils13, 26.09.2023):
> > П.с. Наконец то меня сфотографировали, выставили и я виден в кабине, все три фактора сошлись впервые
>
> Какой второй головной вагон был?

1310.01

Цитата (DR1A, 27.09.2023):
> В круглой морде намного милей смотрятся электрички, жалко, что их поубирали...

Что значит поубирали? Время их вышло. Вот и вся история.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 26.09.2023):
> Цитата (YARYCK, 26.09.2023):
> > Где-то читал, что Эстония, Латвия и Литва собираются электрифицировать дорогу между собой переменкой 25 кВ. Зачем им это сейчас - вообще непонятно.
>
> А на европейскую колею, они переходить не собираются?

Про Эстонию могу сказать, что имеющуюся сеть не собираются переводить на евроразмер. А вот Rail Baltica, конечно, же, будет построена на европейской колее.

В круглой морде намного милей смотрятся электрички, жалко, что их поубирали...

Отличное фото под юбилей, открывающий шестую сотню!
Прощай, мемлеткричка.

Цитата (Emils13, 26.09.2023):
> П.с. Наконец то меня сфотографировали, выставили и я виден в кабине, все три фактора сошлись впервые

Какой второй головной вагон был?

Цитата (YARYCK, 26.09.2023):
> Где-то читал, что Эстония, Латвия и Литва собираются электрифицировать дорогу между собой переменкой 25 кВ. Зачем им это сейчас - вообще непонятно.

А на европейскую колею, они переходить не собираются?

Кто то в ютубе выкладывал видос, она и 8 вагонов одно время ездила.

Цитата (Машинист пивного крана, 26.09.2023):
> То ли это дата с момента которой отставлены вагоны, но тогда нужно указывать период простоя.

Этот вариант, в нерабочем парке вагоны были с указанных дат до момента прохождения очередного ТР-3.
Лишнее из профиля убрал.

Цитата (Emils13, 26.09.2023):
> Именно, на переднем плане срезанная старая и оставшиеся железобетонные опоры тоже старые. Для новых в землю вгоняют железобетонный "гвоздь", примерно 3 метра в длину, и к нему потом уже крепят на шпильки металлические опоры. Сейчас много где наконец то меняют, не только на Елгавском направлении

Тогда ясно почему на Елгаву ДРки ездят. Вроде по три рейса делают туда обратно.

>>10.2013 — отставлены от эксплуатации вагоны 01, 02, 06, 09.
>>09.2021 — отставлены от эксплуатации вагоны 01 и 02.
>>11.2021 — отставлен от эксплуатации вагон 09.

Вообще бесполезная информация. То ли это дата с момента которой отставлены вагоны, но тогда нужно указывать период простоя. То ли это момент наблюдения отставленных вагонов...

Цитата (Emils13, 26.09.2023):
> Цитата (kentuha95, 25.09.2023):
> > только эту ЭР-ку вывели из эксплуатации
> Только эту

Фух, ну слава Богу, что остальные "жёлтые двойки" пока ещё в эксплуатации! :)

Цитата (YARYCK, 26.09.2023):

> Где-то читал, что Эстония, Латвия и Литва собираются электрифицировать дорогу между собой переменкой 25 кВ. Зачем им это сейчас - вообще непонятно.

https://www.evr.ee/files/Electrification...028.pdf
Да, всё верно! работы вовсю идут. Зачем - экология, зелёный поворот, климатическая нейтральность..сейчас Евросоюз под такие проекты охотно выделяет деньги

А вот эти серые опоры, получается, меняли когда-то до этого, сравнительно недавно? Ибо выглядят прям как нулёвые

Цитата (Emils13, 22.09.2023):
> Всё. В понедельник в последний путь. 01 уже вроде всё, а 09-06-02 в понедельник

Понятно, затем на гвозди.


Цитата (Владимир_19, 23.09.2023):
> Есть шансы заснять поезд в работе в последний раз, хотелось бы чтоб её не постигла участь списывания, машина отработала 57 лет, вполне заслужила лучшей участи.

А в России, 28 лет, примерно вполовину меньше.