Komentari napisani od strane ovog korisnika Павел В. Кашин

Что строят?

Ну нет - так нет! :) ! Жаль, что мои относительно современные фото никому не интересны. Ну да ладно.

Цитата (Егор Верховский, 24.09.2023):
> Скорее Варшавский

Относительно поезда. На ПИСе этот снимок ещё лежит и внимания там заслуживает комментарий №2 https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

> Скорее всего, это №16, солянка "Восток-Запад". В голове Брюссель и Аахен, третий вагон PKP из Щецина, потом три РИЦа из Праги и Вены. И спасибо за фото!

Страшно вспомнить! Это был единственный ж.д. кадр сделанный мной в 1995 году! Антирекорд даже в этом году не повторится уже!

Давно там не был. Здание разве снесли? Перестроили всё просто вроде.

Удачно совпало. Ещё один кадр на ту же тему https://railgallery.ru/photo/224384/ выложили сегодня же! :)

А! Тогда - да! Один грузовой и один (этот!) резервом. Грузовой тоже здесь выкладывал.

Кусты и деревья подстрижены под габарит п.с.

Тёмное вертикальное пятно на кадре - след от плохо сработавшей шторки затвора. (Предположительно)

Наверное, Вам лучше знать, раз вы там работали в то время. Но у меня и компании с этого пригорочка, помимо паровоза с ретро-поездом, неплохой "улов" получился!

На момент съёмки приписка электропоезда - депо имени Ильича
Только сейчас обратил внимание на то, что подряд 3 и 4 от головы вагоны - прицепные, а составность поезда - 11 вагонов!
Интересно, а когда стали на Рижских поездах ставить проходные жоксы как на Демиховских?

На момент съёмки приписка электропоезда - депо имени Ильича

Хм...
>С постройки поступил в депо Хашури Закавказской ж. д.

Что-то не бьётся. "ЕК" - Екатерининская ж.д.

Цитата (Алексей Задонский, 23.09.2023):
> Какая движуха была здесь в те годы?

Сновали туда-сюда. Специально не засекали как часто. Но по наблюдениям, в Дмитров мало, что заворачивало.

О! А этого я не помню! Почему-то думал, что он куда-то вдаль этого кадра уходит. А оказывается он выходил с Мск-Тов. и шёл вниз к Тестовской... Спасибо!

Для ориентира на местности: вдали виден путепровод нечётного грузового и соединительной ветви Моск-Окружной ж.д. ведущие на ст. Москва-Товарная-Смоленская. Крайний правый путь на снимке - подъездной. Куда вёл - не ведаю! Следующий за ним - чётный грузовой путь на ст.Москва-Товарная-Смоленская и её предвходной светофор. (Это к вопросу, что пост примыкания был немного самостоятельным.)

Только-только закрылся, к моему тогдашнему сожалению. Но если приглядеться, то видно горячий воздух над трубой.

Цитата (m62u, 23.09.2023):
> На заднем плане элеватор, который тоже снесли.

В кадре справа или слева?
Я так понимаю, что слева - снесли под ноль.

Кадр сделан с торца платформы Беговая "в Москву"

На момент съёмки приписка электропоезда - депо им.Ильича.
Для ориентира на местности: вдали виден выходной светофор поста примыкания путей с Москвы-Товарной-Смоленской и платформа Тестовская. Крайний левый путь на снимке - подъездной. Куда вёл - не ведаю! Следующий за ним - чётный грузовой путь на ст.Москва-Товарная-Смоленская. Он и сейчас там имеется, только стал короче.