Svi komentari na fotografije korisnika ЧС6-029

Главный поток фото не смотрят в категории смотрящих хайпа в основе, а главное в просмотре это основное в потоке основы, которая прокатит.

Цитата (Typhoon, 22.02.2023):
> любой хайповый фотограф любое свое фото хочет видеть в основном потоке, а не в категории там какой-то. В основе люди смотрят главный поток
ЧО?

Блин, "Экспресс" жалко, 2/3 поезда в ПИДе.

Цитата (PAN1XNDA, 22.02.2023):
> Моё предложение, создать отдельные категории галереи для творчества

Не прокатит, ибо любой хайповый фотограф любое свое фото хочет видеть в основном потоке, а не в категории там какой-то. В основе люди смотрят главный поток

Конечно, приемов при съемке очень много, как и при обработке, и в общем фотографы не обязаны их использовать. Если кто-то в принципе не знает, что такое брекетинг - это довольно странно, но скорее всего дело было не так, просто вполне логично предположить, что брекетинг был использован именно для получения материала на склейку, а не просто для выбора кадров, тем более, что современные камеры позволяют при обработке гулять в пределах +-1 EV вполне без потери качества. Ну и да, лично я (и, думаю, многие со мной согласятся) вполне могу пробным кадром оценить освещенность и выбрать настройки, а уж подобрать выдержку так, чтобы объект не смазался - это не сложно. Поэтому как будто овчинка выделки не стоит. Но ради интереса попробую, может я и неправ.

Цитата (Vosskuez, 22.02.2023):
> Ну и к чему ваш брекетинг привел-то? Что все кадры запоролись, кроме бракованного с опорой на поллокомотива. Ни разу не фотомодератор, но это ж надо додуматься использовать брекетинг, чтобы быстрый поезд снимать серией, рискуя запороть все кадры.


Ёлки, а вот это аргумент, с которым не поспоришь.
Эксповилка - прекрасный инструмент. Просто надо понимать, когда им уместно пользоваться.

Цитата (Vosskuez, 22.02.2023):
> Ни разу не фотомодератор, но это ж надо додуматься использовать брекетинг, чтобы быстрый поезд снимать серией, рискуя запороть все кадры.

Коллега, а что плохого в том, чтобы
а) (быстро) движущийся объект снимать серией
б) использовать разное значение выдержки (брекетинг)
чтобы в итоге получить несколько кадров разного качества и уже из них выбрать?

На мой взгляд при статичных значениях экспотройки вероятность запороть кадр в сложных условиях заметно выше.

Цитата (PAN1XNDA, 22.02.2023):

> Тут даже скорее логичный вопрос
Тоже есть вопрос (не только к вам, но и в целом): какой смысл в столь яростном обсуждении и осуждении действий того или иного автора при выборе параметров съёмке. Кроме ненависти, зависти и агрессии (нужно подчеркнуть) если ли какие мотивы? Вот снял человек с вилкой и снял. Чего докопались? Есть стопятьсот причин снять с брекетингом. Если вы их не знаете - задайте вопрос без язвы и вам ответят сразу. Назову пару лежащих на поверхности причин: 1. Невозможность заранее определить яркость источников света на поезде и поэтому желание подстраховаться и не пересветить картинку. 2. Желание снять как можно более яркий кадр за счёт вариации выдержки. Поставив фиксированную выдержку есть риск смазать к чертям все кадры, а не треть. И поверьте, зэд6 вполне умеет долбить быструю серию, достаточную чтобы наснимать туеву хучу кадров, пока поезд едет между столбами. Почему это не сделал Алексей - не знаю. Может быть не захотел, не смог, или какие ещё были обстоятельства. Можно много говорить за композицию, но перестаньте пожалуйста осуждать брекетинг, параллельно задавая вопрос, а что это такое?

> Я как бы знаю, что такое HDR и принципы работы алгоритмов
Значит плохо понимаете, если вам про брекетинг, а вы снова про хдр...

Цитата (crazyrussianturist, 22.02.2023):
> Ну и ещё у Д.Еськова ранее был кадр с этого перегона

Вааще не аргумент. Но модераторам, на вооружение. Ещё один повод для отклонения фото

Ну что вот прикопались?
Описал автор свой технический прием, ну делает он вот так. Подход может и не самый эффективный, дискутабельный. Но результат в целом норм - и все на этом.

И хорошо, что описал, кстати. Некоторые узнают, что такое брекетинг. Хоть на том польза будет))

дядь Лёш, а ты хорош)0)

Дядь, вот я тоже не понимаю что там можно увидеть в исходнике, если снимок потом обрабатывался. Ну будет именно этот рав. Без коррекций и прочего.

А брекетинг для такого случая вполне себе подойдет чтобы получить картинку с минимальным шумом и отсутствием смаза. Поезд-то второй раз не пойдет, а сделать всё слишком темным или же светлым, но со смазом - это факапище.

Обосную свой минус данному фото
Потому что он противоречивый
Освещение очень понравилось, а вот желание оставить побольше места справа вышло боком
Ну и ещё у Д.Еськова ранее был кадр с этого перегона

Quote (ulan3, 22.02.2023):
> Здесь нет склейки, это один кадр.

Ну тогда скрин исходника хотя бы предоставил, что бы не быть балаболом. Я как бы знаю, что такое HDR и принципы работы алгоритмов (самый простой пример HDR+ от Google). Так вот, меня терзают сомнения, что NIKON Z6II умеет в склейку налету, для этого нужны нормальные мощности (ОЗУ, процессор и сигнальный процессор, в отдельных случаях есть блок ИИ для шумодава), только в совокупности этих факторов можно получить HDR с минимальной шевеленкой.

Тут даже скорее логичный вопрос, зачем использовать брекитинг в тех условиях, в которых снималось это фото, к тому же снимая движущийся состав, лишив себя возможности использовать кадр, где электровоз будет вписан между опорами.......

Если я прям тупорылый и не правильно понимаю, то прошу пожалуйста объяснить сей момент, что бы закрыть для себя данный пробел.

*80 процентов (к предыдущему комментарию)

Ну и к чему ваш брекетинг привел-то? Что все кадры запоролись, кроме бракованного с опорой на поллокомотива. Ни разу не фотомодератор, но это ж надо додуматься использовать брекетинг, чтобы быстрый поезд снимать серией, рискуя запороть все кадры.
А локомотив выглядит вклеенным, потому что вокруг него ореол. Не утверждаю, что так и есть, может там источник света какой-то, но выглядит именно так.

Цитата (crazyrussianturist, 22.02.2023):

> Ой ой, ну надо же..
> Мне кажется 80 процентов публикующихся ни разу не пользовались такими функциями как брекетинг или блокировка фокуса например
Как это связано? Исходя из ваших слов ФОТОмодератор не обязан иметь базовые представления о фотографии, т.к. ваши "80 проверила" людей не оценят его старания? Или что? Вы как тот модератор. Ему говоришь про брекетинг, а он тебе про курицу с картошкой..

Цитата (PAN1XNDA, 22.02.2023):
> Quote (Чока, 22.02.2023):
> Это диджитал арт, какая фотография?) Автор практически признался, что "приклеил" локомотив с поездом на светлый кадр)

Шутите, да?


Цитата (crazyrussianturist, 22.02.2023):
> Мне кажется 80 процентов публикующихся ни разу не пользовались такими функциями как брекетинг или блокировка фокуса например

Очень печально, когда конечный пользователь даже и не думает про некоторые удобные функции. Напоминает фразу: у меня есть рот и я туда ем.

Цитата (Sergey Krylov, 22.02.2023):
>
> После общения в приватной беседе с одним из фотомодераторов на тему этого фото, у меня начинают закрадываться сомнения в компетентности отдельных членов редколлегии, задача которых - оценивать фото.

Ой ой, ну надо же..
Мне кажется 80 процентов публикующихся ни разу не пользовались такими функциями как брекетинг или блокировка фокуса например

Столб однозначно портит картину. Тут до следующего столба ещё порядочно места, чтобы поймать локомотив между ними.