Komentari napisani od strane ovog korisnika ss760

Вагон 03 в Курске стоит.

Цитата (Кошакур, 15.06.2022):
> Цитата (ss760, 14.06.2022):
> > Заходили Дончаки в Бекасово и даже в Вековку. Прошлой осенью, если мне не изменяет память.>
>
> Спасибо за информацию! Не в курсе, в Вековку они заходили "поверху" (через Поварово-II, Александров, Орехово) или "понизу" (через Поварово-III, Бекасово-Сорт., Воскресенск)?

Сергей, через Бекасово, Воскресенск.

Есть. Работают на чмухах и той Машке. Относятся к Орлу.

Три раза заскакивал в Лужки и два раза из них были электровозы, один раз орловская трёшка и один раз рыбновская уханка.

Заходят частенько.

Не нужна она верховским. На Машке спокойнее работается.

Секции не переделывали. Не пиши чушь.

В МК

Прикольно) Спасибо)

Поездок похож на Сызрань - Бусловская…

Приписка уже Рыбное

Толя, МК полно и с классическим пультом без КЛУБ-У и УПУ после УЛРЗ. Да и под мелочью, скорее всего, подразумевается УСТА, которая в Унече ставится на все тепловозы после замены дизелей. По итогу отличий у ранних переделок УЛРЗ и нынешних с СЛД Унеча попросту нет. Все отличия остались в АСУТ, там серия не менялась, поскольку тепловоз проходил ТР-3, СР-Д, но никак не КРП(МЛП) с ПСС. Считаю, что написание в примечание наименования ДГУ или дизеля немного некорректное, поэтому рекомендую «обзывать» их МК в наименовании подвижной единицы, на крайний случай - в примечании, дабы прийти к единому заполнению и чтобы при просмотре базы можно было наблюдать объективную картину по наличию многими обожаемых «бубнилок.» У меня всё)

Неплохая СМЕТа, довелось на ней поработать)

Заходили Дончаки в Бекасово и даже в Вековку. Прошлой осенью, если мне не изменяет память.

Не аргументируют, более чем уверен.
На Московской дороге даже ни у кого нет официального заключения на ЭС4К(не беру в счёт тех, кто перевёлся с ОКТ или С-КАВ). Тем более, уже несколько депо МЖД(ТЧЭ-23, 38, 41) массово эксплуатируют Синары, пусть и чужие(КБШ, Ю-УР), но эксплуатируют. Проще уже продолжить начатое, а не начинать новую историю с Дончаками, потому как разношерстный парк электровозов ни к чему хорошему не приводит.

Хорошо подловил, Колян)

0047 порезали уж давно. На фото 0660 или 0903, челюстные телеги выдают. Ещё и фонари квадратные, скорее всего, 903.

В Брянске осталось три грузовых электровоза, все остальное перегнали в Вязьму/отставили в запас. Грузопоток на Сухиничи упал, электровозные бригады разошлись по командировкам и на хоз. работы на тепловозах.

Цитата (Ваня 543, 22.09.2015):
> В Орле с техническим состоянием машин всегда было всё печально, только красят...

В Орле были самые лучшие ВЛы на дороге. От многих коллег слышал и поверю скорее им, чем вам.

Весь состав из бочек был?