Komentari napisani od strane ovog korisnika L.smm34

Благодарю!

Можешь взять, покрутить. Оригинала нет, если сделаешь лучше, заменим фото.

Игорь, в рамках компании их трёх букв, "постоянную работу" наладить невозможно. Это мертворождённый организм. Нужно полностью всё реорганизовывать. И люди тут не причём, в Астрахани не так много рабочих мест, поэтому за это убожество и держатся, особо не открывая рот. Нет краски, значит нет.

А вот на добровольных началах или на энтузиазме может быть и прокатит.

Почему именно на ТР-3? Почему не рассматривается вариант холодной пересылки или засылки под поезд? Причем тут другая дорога вообще, если волховские машины вполне себе катаются по Северной дороге.

А какой смысл затемнять, если окружающий фон, коего здесь очень много, превратится в блёклую синеватую кашу?

D3300 на таких значениях исо особо экспониром в минус поиграть не даст, это не ФФ.

Весьма грамотно вытянуто, идеальное попадание в ББ и резкость. Предел фотоаппарата.

Классный кадр!

Интересно, но такое ощущение, что падает влево.

Буквально вчера видел эту машину. Повёл сборный с Максима Горького в сторону Верхнего Баскунчака через Гурмак - Древний Вал - Орловку - Мечётку.

Толь, она везёт лучше половины КМ-ов.

Цитата (ER2-1017, 22.12.2023):
> Выглядит просто чудовищно. В депо Асртахань что - не работает мойка тепловозов? Или её там вообще нет? Как и маляров?

Приедь и покрась. Или только языком молоть можно?

)))))))

Классное фото!

Вообще не понимаю этих изобретаний окраса.

Зачем? Чем такой локомотив ценен? Тем, что не пид? Спорно.

Машина должна быть в историческом скине и точка )

Не, тут вообще закос под УЗ, по понятным причинам не варик :)

Даа, он вообще универсальный!

На мой взгляд, лучший окрас для восьмёрок: лаконичный, элегантный.

Как вариант, сделать красную полоску шире за счёт уменьшения синего, и при необходимости заменить СКЖД на РЖД белым цветом.

У восьмёрок, кстати, было несколько интересных схем, но правило "под конкретный поезд", конечно, довольно сковывает инициативность.

Например:
https://railgallery.ru/photo/133402/?vid=3597
https://railgallery.ru/photo/166747/?vid=10215
https://railgallery.ru/photo/211763/?vid=3805


Тут либо придумать новое правило, например, под эгидой "сохраним историю такой-то дороги..." или что-то в этом духе.

Есть вариант перекрашивать поезд (см. Таврию, например), а потом перекрашивать под него локомотив. Однако, звучит довольно запутано и бредово. Понятно, что это костыль для обхода вышеупомянутого правила. Да и не водят ЧС8 частные поезда за исключением летних допов из Смоленска в Крым (могу ошибаться).

Хорошая фотка.

Красавец!

С побочным эффектом для путешествующих внутри - повышенной опухлостью :)

Цитата (Ammendorf, 16.12.2023):
> Собянинцы обещали там прихлопнуть полностью грузовые операции по Черкизово вместе с электрозаводом и прочими получателями услуг, и построить еще несколько платформ.

А, ну очень "в стиле" тандема конторы из трёх букв и оленевода, ожидаемо, в принципе.