Komentari na fotografije

Цитата (Ластовка М.О., 18.11.2024):
> Уверены в своих словах, политоту приплели зачем-то... А истинные причины знаете, кроме своих никчемных домыслов, нет?
> Что-нибудь вам говорят некоторые фамилии или Премьер Лизинг, почему в конечном итоге сделка не состоялась?
>
> Дело, ведь, не в Майдане и не в отказе от 2ЕС10, а в том, что новому тогдашнему руководству УЗ не понравились условия лизинга и они признали их грабительскими! Прежнее руководство УЗ когда заключало контракт явно пыталось сильно много "заработать" на этом, увеличив переплату фактически вдвое!

Абсолютно — это и есть вытекающие, без всяких домыслов. Условия лизинга, при желании, всегда можно было изменить — тем более, что его предоставляли украинские структуры. Но вместо этого УЗ отказалась не от условий лизинга, а от самих электровозов

С юбилеем!

Красиво! Успехов в продвижении.

Хорошо снято!

Цитата (Vertel, 18.11.2024):
> однако против такого заборинга...

Сегодняшние нормы проектирования не предполагают развития линии без развития заборинга.

Значит там тогда нулевой перегон, а не 500 метров.

Цитата (milrood, 18.11.2024):
> с юбилеем!)

спасибо!

Цитата (Danandr, 19.11.2024):
> Скромненько однако) Мои поздравления, Вован!

спасибо) хотел протолкнуть на юбилей более сочную фотку, но с ней проблемы, переделаю и отложу до сотой

Цитата (Vosskuez, 18.11.2024):
> Ну давайте для начала - светофор Н3 в кадре - это чей?

Парка Митьково станции Москва-Казанская

Цитата (Vosskuez, 18.11.2024):
> И мусорный конвейер на заднем плане - это какая станция?

Николаевка

Скромненько однако) Мои поздравления, Вован!

Цитата (Ammendorf, 18.11.2024):
> выходной станции Х заодно является входным станции У

Наверное, путаете, это где входной Х и входной У на одном изостыке.

Было дело- несколько штук даже вернули обратно в бордовый.

Цитата (52rodnoy, 18.11.2024):
> С дебютом!

спасибо

Красив!

С дебютом!

с юбилеем!)

=50=

Цитата (RZD475, 18.11.2024):
> Если так рассуждать по вашей логике, то впринципе и эр2к 980 и эр2к-1149 и вл82м-069 с п36-0147 не надо было сохранять.

Вот скажи мне, толку вот от этого выльника? Из полным полно еще, если надо будет то возьмут нужный, и чем тебе не нравится 7049 в петушках? 3 эрки еще есть, если понадобится то оставят одну, если состав не нужен, то зачем ему стоять гнить в депо, за его простой же платят деньги и в добавок попросту занимает путь!

А почему бывшая?

Это поезд из Пестово?

Цитата (РЖД МСК Марк, 18.11.2024):
> До прихода ЦППК ... Вот в 90-е года ...

До прихода ЦППК этим направлением я не интересовался с тех пор, как в Раменское пришли последние ЭД-шки, которые пошли на Рязань. А до 2009-го года точно было не два, и не только по выходным. Вот по выходным оборотом ходила Раменская машина до Куровской. А ежедневно Раменские ездили до Черустей раза три в течение дня https://www.el-train.ucoz.ru/_ph/6/728764741.jpg.