Komentari napisani od strane ovog korisnika Машинист хоппера - дозатора

Prikaži sve komentare

««123 4 5 »»

Poveznica na stranicu

Машинист хоппера - дозатора · 20.10.2024 11:31 MSK

Nema objavljenih fotografija

Эхх,помню этот ажиотаж вокруг данных поездов,когда их привезли туда

+1 / –0

ДТ1-012 , Private carriers

Poveznica na stranicu

Машинист хоппера - дозатора · 18.10.2024 02:23 MSK

Nema objavljenih fotografija

что здесь находится?

+2 / –0

ТГМ4А-2835, Uzbekistan railways
ТГМ23Б-239, Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

Машинист хоппера - дозатора · 17.10.2024 22:08 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (_KoMMuNiSt_, 15.10.2024):
> Цитата (andriy, 12.10.2024):
> > сделать ретро-поездом
>
> Я с вами полностью согласен! Очень бы она хорошо смотрелась как ретропоезд.
> Да и честно говоря, как мне кажется с перспективой развития туризма в Тверской области её прям очень хорошо было бы отправить по маршруту Москва-Торжок с остановками в Твери и Лихославле. Места заповедные и очень богатые на культуру, если можно так выразиться. Особенно Торжок.

Полностью поддерживаю,вместо того,чтобы отправить ее туда,лучше сделать из нее электропоезд.
А уже депо в Новороссии переобучить и закупить туда уже современные поезда.

+3 / –0

ЭР2Т-7247 , Oktobarska željeznica
ЭТ2-004 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист хоппера - дозатора · 15.10.2024 21:00 MSK

Nema objavljenih fotografija

Что это за мужчина на фото?

+1 / –0

ВЛ80К-037 , Sjevernokavkaska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист хоппера - дозатора · 15.10.2024 21:00 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 12.10.2024):
> Цитата (Машинист хоппера - дозатора, 12.10.2024):
> > Цитата (Perfomer78, 12.10.2024):
> > > В Новороссию
> >
> > а почему туда отправляют всякий хлам,вместо нормальных поездов?
>
> Начнём вот с чего:
> Какие поезда для Вас - нормальные?
Смысл был не в том,что эрка какая-то плохая. ЭР2т хороший электропоезд,но очень устаревший и для пассажир такой пускать-садизм

–1

+1 / –2

ЭР2Т-7247 , Oktobarska željeznica
ЭТ2-004 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист хоппера - дозатора · 12.10.2024 21:02 MSK

Nema objavljenih fotografija

А тепловозы МО обслуживают в гражданских депо или в специальных?

+1 / –0

2ТЭ10М-2163 , Dalekoistočna željeznica
ТЭМ18ДМ-3479, Dalekoistočna željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист хоппера - дозатора · 12.10.2024 21:02 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Perfomer78, 12.10.2024):
> В Новороссию

а почему туда отправляют всякий хлам,вместо нормальных поездов?

–4

+10 / –14

ЭР2Т-7247 , Oktobarska željeznica
ЭТ2-004 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист хоппера - дозатора · 01.10.2024 18:52 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Валентин Самосюк, 01.10.2024):
>
> Как такого корпоративного окраса на БЧ никогда не было, он ведь единен для всех, а по факту все разное. Я думаю, что решили все новые маневровые красить в красный как и ТМЭхи. Правда там белые полосы, здесь желтые.

я думаю,что это сделали из соображений безопасности,типа яркий цвет ночью виден

+3 / –1

ЧМЭ3-1469, Bjeloruske željeznice
ТЭМ18ДМ-3541, Bjeloruske željeznice
ТЭМ18ДМ-3543, Bjeloruske željeznice
ТЭМ18ДМ-3542, Bjeloruske željeznice

Poveznica na stranicu

Машинист хоппера - дозатора · 01.10.2024 13:09 MSK

Nema objavljenih fotografija

Мне показалось,что на нем логотип метровагонмаш

+2 / –0

TW30-320, Bulgaria, other companies

Poveznica na stranicu

Машинист хоппера - дозатора · 01.10.2024 13:09 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Leha, 30.09.2024)
>
> вариант с ЭП1м зарублен окончательно?
Вряд ли,иначе,что им тогда покупать?

+2 / –0

ЧМЭ3-1469, Bjeloruske željeznice
ТЭМ18ДМ-3541, Bjeloruske željeznice
ТЭМ18ДМ-3543, Bjeloruske željeznice
ТЭМ18ДМ-3542, Bjeloruske željeznice

Poveznica na stranicu

Машинист хоппера - дозатора · 01.10.2024 13:09 MSK

Nema objavljenih fotografija

Красота!!!
В этом фото все идеально: и поезд,и место,и время суток,и ракурс!

+1 / –0

ЭП2Д-0238, Kujbiševska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист хоппера - дозатора · 01.10.2024 13:09 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 29.09.2024):
> Цитата (Igorgios, 29.09.2024):
>
> После того, как ваши «пчёлки» помёрзли - это было ожидаемо.

Но Узбекистан не Латвия,чтобы там они мерзли,все таки климат субтропический

+9 / –1

ЭП3Д-0137, Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

Машинист хоппера - дозатора · 29.09.2024 18:51 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Баранников А.Ю., 28.09.2024):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 28.09.2024):
> > ... спорили, будет ли УТЙ покупать ЭП3Д ...
> Цитата (TransportnyKirill, 28.09.2024):
> > ... Я, честно говоря, не ожидал такого решения ...
>
> А я ожидал. Электропоезда производства времён СССР, конечно же, уже изношены, и никакие ремонты вскоре помочь им будут не в силах (пример Украины тому в подтверждение: весь ремонт сводится к облачению в красивые "фантики", под которыми до предела выработанный шлак). Приобретение Узбекистаном на замену старым электропоезда ЭР9Е для обеспечения пригородного ЖД сообщения новых электропоездов ЭП3Д российского производства вполне логично, с учётом соотношения цена/качество/стоимость оплаты проезда. Приобретать дорогостоящую продукцию европейских производителей для того, чтобы катать на ней незначительное количество пассажиров, и практически за бесплатно - неоправданно дорогостоящее удовольствие. Всё это ляжет тяжким бременем на бюджет. Значит, в Узбекистане думать головой ещё не разучились, и решения принимаются с учётом рациональной составляющей, а не в угоду некоему пиару и политике.
>
> Цитата (TransportnyKirill, 28.09.2024):
> > А я бы хотел видеть новые поезда в Украине...
>
> Однажды увидите. Осталось потерпеть ещё лет 6-7.

Цитата (Баранников А.Ю., 28.09.2024):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 28.09.2024):
> > ... спорили, будет ли УТЙ покупать ЭП3Д ...
> Цитата (TransportnyKirill, 28.09.2024):
> > ... Я, честно говоря, не ожидал такого решения ...
>
> А я ожидал. Электропоезда производства времён СССР, конечно же, уже изношены, и никакие ремонты вскоре помочь им будут не в силах (пример Украины тому в подтверждение: весь ремонт сводится к облачению в красивые "фантики", под которыми до предела выработанный шлак). Приобретение Узбекистаном на замену старым электропоезда ЭР9Е для обеспечения пригородного ЖД сообщения новых электропоездов ЭП3Д российского производства вполне логично, с учётом соотношения цена/качество/стоимость оплаты проезда. Приобретать дорогостоящую продукцию европейских производителей для того, чтобы катать на ней незначительное количество пассажиров, и практически за бесплатно - неоправданно дорогостоящее удовольствие. Всё это ляжет тяжким бременем на бюджет. Значит, в Узбекистане думать головой ещё не разучились, и решения принимаются с учётом рациональной составляющей, а не в угоду некоему пиару и политике.
>
> Цитата (TransportnyKirill, 28.09.2024):
> > А я бы хотел видеть новые поезда в Украине...
>
> Однажды увидите. Осталось потерпеть ещё лет 6-7.

Но ведь уже Узбекистан заказывал поезда skoda,аналогичные поездам в Латвии и Эстонии

+8 / –5

ЭП3Д-0137, Uzbekistan railways