Svi komentari na fotografije korisnika IVКП2А-41

Prikaži sve komentare

««12»»
Poveznica na stranicu
CrazyWad · 22.10.2020 09:35 MSK
Цитата (Павел В. Кашин, 22.10.2020):
> Это не на ЧМК снималось?

На ЧМК вроде бы нет и никогда не было EL2, т.к. там всегда были ВЛ22м и контактная сеть 3 кВ, а не 1,5 кВ (питание EL2).

Цитата (Павел В. Кашин, 22.10.2020):
> Т.н. "дизельные полусотки" к НПМ2 отдельно в Луганске заказывали. ЭУ-500 называется. https://railtrain.pro/yeu500
Даже по вашей ссылке - это не луганск, а Людиново...
0
Poveznica na stranicu
Павел В. Кашин · 22.10.2020 08:33 MSK
Цитата (Goracio, 18.10.2020):
> я видел видеоролик с электровозом ЕЛ2 в конверторном цехе
Это не на ЧМК снималось? Если да, то тамошний ЕЛ2 на аккумуляторах катается... вернее - катался. Теперь откатался, как говорят.

Цитата (Diesellokophren, 17.10.2020):
> Павел, ДГУ на самом электровозе EL2 установлены
Ещё раз внима-а-ательно читаем мой постик чуток повыше:
Цитата (Павел В. Кашин, 13.10.2020):
> (...) вьётся дымок от ДГУ. Она расположена в ближайшей к фотографу части капота под треугольным "наростом". Там и выхлопная труба имеется.

Цитата (Diesellokophren, 17.10.2020):
> Синара такие для ММК делала
Т.н. "дизельные полусотки" к НПМ2 отдельно в Луганске заказывали. ЭУ-500 называется. https://railtrain.pro/yeu500
0
Poveznica na stranicu
ВанькаВстанька · 19.10.2020 23:11 MSK
Так на фото боковую КС не видно.
+1
Poveznica na stranicu
Diesellokophren · 19.10.2020 19:43 MSK
Цитата (Goracio, 18.10.2020):
> я видел видеоролик с электровозом ЕЛ2 в конверторном цехе, там нет возможности лепить конташку,

Может нам боковая контактная сеть?
0
Poveznica na stranicu
ВанькаВстанька · 18.10.2020 13:35 MSK
Цитата (Goracio, 18.10.2020):
> я видел видеоролик с электровозом ЕЛ2 в конверторном цехе, там нет возможности лепить конташку, и електровоз ехал с опущеным токоприемником

Не хочу быть занудой, но правильно пишется конвертЕрном. 7 лет от зари до зари. .
0
Poveznica na stranicu
Goracio · 18.10.2020 09:48 MSK
я видел видеоролик с электровозом ЕЛ2 в конверторном цехе, там нет возможности лепить конташку, и електровоз ехал с опущеным токоприемником
http://scaletrainsclub.com/board/downloa...de=view
http://scaletrainsclub.com/board/downloa...de=view
https://pp.userapi.com/c604420/v60442043...0tU.jpg
https://pp.userapi.com/c604420/v60442043...tWU.jpg
0
Poveznica na stranicu
Diesellokophren · 17.10.2020 12:00 MSK
Павел, ДГУ на самом электровозе EL2 установлены, или на прицепном вагоне-тендере? Синара такие для ММК делала...
0
Poveznica na stranicu
Павел В. Кашин · 17.10.2020 11:48 MSK
На ММК есть... Были точно!
+2
Poveznica na stranicu
Goracio · 15.10.2020 20:51 MSK
а EL2 с ДВС есть?
0
Poveznica na stranicu
Павел В. Кашин · 13.10.2020 13:29 MSK
Цитата (Лесник74, 21.01.2016):
> Ага на дровах работает епт)

...пропитанных соляркой! Ясно видно, что в данный момент токоприёмник опущен и вьётся дымок от ДГУ. Она расположена в ближайшей к фотографу части капота под треугольным "наростом". Там и выхлопная труба имеется.
0
Poveznica na stranicu
Корней · 02.09.2016 18:31 MSK
Хороший снимок. Вопрос, вы не видели какие там экскаваторы?
+1
Poveznica na stranicu
Mikolalex · 20.04.2016 13:03 MSK
Интересный шрифт номера.
0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · 19.04.2016 15:10 MSK
в конце 90х на комбинате работали:
4КПВ- 20 26 29 30 31 34 35 40 82 104
4КПИ- 33 48 58 75 108 140
4КПн- 92 192 оба списаны в 1998
0
Poveznica na stranicu
Vosskuez · 19.04.2016 09:04 MSK
Надо что-то делать с ММКшными 4КП, учтены они очень плохо.
0
Poveznica na stranicu
Лесник74 · 21.01.2016 15:24 MSK
Ага на дровах работает епт)
0
Poveznica na stranicu
Goracio · 10.11.2015 14:22 MSK
насколько я понимаю он с ДВС
0
Poveznica na stranicu
Diesellokophren · 10.11.2015 13:43 MSK
Огромное спасибо за фото!!!
0
««12»»