Svi komentari na fotografije korisnika ТЭП70-0562

Prikaži sve komentare

««12»»

Poveznica na stranicu

yuri · 23.03.2021 13:20 MSK

А ещё эта машина интересна тем, что это единственный ТЭП70, который с завода был выпущен для БАМа с редукторами на 120 км/ч. К сожалению не знаю, остались ли эти редукторы на данном т-зе до сих пор.

+2

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

7-zip · 23.03.2021 11:30 MSK

Круть

+1

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Parom · 23.03.2021 10:18 MSK

Спасибо! 1 из 3 неотбрендированных ТЭП70 в Котласе. Ещё есть 0352 (оранжевый, уже продолжительное время катается под Архангельском) и 0561 (такого же окраса был, но его вообще давно уже не видно было, возможно, уже в корпоратив загнали)

+2

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

RocketRush · 23.03.2021 09:56 MSK

Классно!

+2

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Макс Анисимов · 27.07.2020 02:39 MSK

Цитата (Stevian, 18.10.2019):
> Интересно, на данный момент он в каком окрасе))

На вчерашний день в таком же

0

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Veselkov · 18.10.2019 20:16 MSK

А учитывая факты, без "скорей всего"? Есть информация точная - сообщи, а нет, так скорей всего она тут не нужна.

+5

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Borchanin · 18.10.2019 19:22 MSK

Цитата (Stevian, 18.10.2019):
> Интересно, на данный момент он в каком окрасе))

Учитывая темы пидизации ПС на Северке, скорей всего пид.

+1

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Stevian · 18.10.2019 17:41 MSK

Интересно, на данный момент он в каком окрасе))

+1

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Владик · 15.07.2017 20:58 MSK

Цитата (MadInt, 13.07.2017):
> Скорее всего второй тапок отапливает состав.

Отапливают вагон вроде углём, а не тапками :)

0

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica
ТЭП70-0451, Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Ammendorf · 14.07.2017 03:49 MSK

"Им что ли" (С)?

+1

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica
ТЭП70-0451, Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

MadInt · 13.07.2017 14:00 MSK

Скорее всего второй тапок отапливает состав.

–2

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica
ТЭП70-0451, Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

odessa · 12.07.2017 19:19 MSK

Небо шикарно! Спасибо за приятный снимок!
P.S. Прошу прощение за дилетантский вопрос: я же правильно понимаю, что ПС можно пересылать включённым, но с контроллером в положение "0"?

+2

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica
ТЭП70-0451, Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Parom · 12.07.2017 16:50 MSK

Спасибо за отзывы!

+2

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica
ТЭП70-0451, Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Анатолий Нагорнов · 12.07.2017 15:06 MSK

Офигенно!

+1

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica
ТЭП70-0451, Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Владик · 12.07.2017 13:34 MSK

Фото идеальное! Мне очень понравилось

+3

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica
ТЭП70-0451, Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Ammendorf · 12.07.2017 02:25 MSK

Может у него АКБ для мебели например. На РЖД в этом ничего особо удивительного нет.
А расход топлива... Ну а что расход топлива? Большая часть тепловозов например работает в режиме "осенью завели - весной заглушили".

+3

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica
ТЭП70-0451, Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Иван Волков · 12.07.2017 02:20 MSK

Зачем перегоняют в работающем состоянии? Это же ведь лишний расход топлива.

+1

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica
ТЭП70-0451, Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Parom · 11.07.2017 19:29 MSK

Второй следует под поезд Москва - Котлас

+2

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica
ТЭП70-0451, Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

teemest · 11.07.2017 19:12 MSK

А 2 ведущих тепловоза зачем?

+2

ТЭП70-0562 , Sjeverna željeznica
ТЭП70-0451, Sjeverna željeznica

««12»»