Svi komentari na fotografije korisnika ЧС4Т-543

Ваня, эти комментарии я читал, немного участвовал в них (возмущался бездушием одного автора, которому не жалко сгоревший электровоз), но все-таки не понимаю, почему именно эта машина Вам особенно дОрога?

Благодаря договорённости РЖД с БЧ на днях поездов на Оршу бригады депо Имени Ильича станут возить больше, БЧ в свою очередь поедут с грузовыми до Вязьмы, а в перспективах на 2ТЭ25КМ до с Брянска до Полоцка.

Карьеру помощника я начал в марте 2010 года, машинистом поехал в июне 2012 года, так что поработать на нём у меня не сложилось. Тут я чуть писал об этом электровозе: http://trainpix.org/photo/176606/, а тут по поводу пожара как там развивались события: https://trainpix.org/photo/176057/#403558

Это была любимая Ивана машина

Цитата (Александр 62, 21.04.2017):
> чем именно этот локомотив Вам запал в душу? Чем нравился?

Если сам автор не против, отвечу я: он на нём, ну точнее. когда он ему попадался, водил поезда до Орши.
В частности, 195/196.
Вань, если не так выразился, поправь.

Ваня, если не секрет, чем именно этот локомотив Вам запал в душу? Чем нравился?

Такой был скоротечный пожар что не успели отогнать?

Цитата (Янис Витолс, 20.04.2017):
> Его в депо приписки доставляли для распила?

Да приваривали пролётку и отвозили в Вязьму. Чуть позже выложу фото уже в Вязьме после транспортировки.

Это уже РЖД потом решает что им надо или нет. В данном случае БЧ перевела заранее оговоренную сумму денег вроде.

Вопрос, если локомотив пострадал по чужой вине, виновник возмещает убытки РЖД?

Спасибо за фото.

Где-то ждет своего часа наше фото его асимметричного токоприемника...

А почему именно 543?

я его потерял, но он остался для меня лучшим...

Сгорел на моих глазах

Его в депо приписки доставляли для распила?

Для Ивана

Боль!

Да так и сгорел с ним. Нормально проявил себя в эксплуатации, правда не смотрелся электровоз с разными токоприёмниками, одновременно поднятыми. Установка и опытная эксплуатация этих асимметричных токоприёмников на ЧС4Т-543 переменного тока и на ЧС7-283 постоянного дала старт началу производства отечественных асимметричных токоприёмников в стране.

Понял! А 543 так и сгорел с ассиметричным полупантографом? И как он себя вообще зарекомендовал в эксплуатации?