Svi komentari na fotografije korisnika ЭД4М-0377

Цитата (antoha659, 30.08.2013):
> c Москвы-Сорт.-Киевской пошел под ТЭП70БС-173 http://savepic.net/3853908.htm

Ртищево рулит!

Цитата (Ирина, 30.08.2013):
> Всяко не под ЭП20 :)

c Москвы-Сорт.-Киевской пошел под ТЭП70БС-173 http://savepic.net/3853908.htm

30 августа, 13:10 – отправление поезда в демонстрационную поездку по Малому кольцу МЖД.

Всяко не под ЭП20 :)

http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUC...5&id=82547

Накануне Олимпийских игр-2014 начнет курсировать двухэтажный поезд ОАО "ФПК" сообщением Адлер – Москва.

В сентябре 2013 года пассажиры смогут приобрести билеты на новый двухэтажный поезд ОАО "Федеральная пассажирская компания". В первый рейс по маршруту Адлер – Москва двухэтажный поезд отправится в преддверии Олимпийских игр 2014 года – 1 ноября 2013 года.

ОАО "ФПК" предложит пассажирам специальный тариф для проезда в двухэтажных вагонах. Стоимость проезда в купе будет ниже на 20-30% по сравнению с одноэтажными поездами, курсирующими на данном маршруте.

Напоминаем, что маршрут Москва – Адлер – Москва входит в полигон использования системы динамического ценообразования. Согласно принципам системы динамического ценообразования, в первый день продажи пассажиру будет предоставляться минимально возможный тариф с учетом уровня спроса и сезонности, после чего тариф будет увеличиваться в зависимости от загрузки поезда, спроса, прогноза и других факторов.

Минимальный тариф при проезде на верхней полке купе в двухэтажном вагоне составит 4154 рубля. Для сравнения: минимальный тариф при проезде в одноэтажных поездах, курсирующих на данном направлении, составляет 5090 рублей.

В период с 30 августа по 9 сентября в крупнейших городах страны, расположенных по маршруту следования поезда, пройдет ряд презентаций двухэтажного поезда для жителей регионов России: Рязани, Воронеже, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Сочи.

Презентации двухэтажного подвижного состава открыло торжественное мероприятие 30 августа на Киевском вокзале столицы, когда первый двухэтажный пассажирский поезд был открыт для посещения всеми желающими.

Обкатка

О! Пасиб Жека))

Цитата (Lasselan, 11.02.2013):
> Надо распечатать этот приказ, но в принтере краска кончилась к сожалению.. Поэтому приходиться доказывать на словах

Серег, ты мне в ЛС потом скинь, а я распечатаю.

Цитата (Максим Наумов, 11.02.2013):
> А как все эти органы реагируют на тот факт, что _стратегический_ объект отдан в _частные_ руки?

Эти частные руки и сказали же что это стратегический объект)

Цитата (Lasselan, 11.02.2013):
> "это снимать тем более нельзя, это особо стратегичный объект"

А как все эти органы реагируют на тот факт, что _стратегический_ объект отдан в _частные_ руки?

Надо распечатать этот приказ, но в принтере краска кончилась к сожалению.. Поэтому приходиться доказывать на словах

Цитата (Lasselan, 11.02.2013):
> Про 1513Р никто там не знает и первый раз слышат про это...

Или специально или распоряжение уже забылось давно. У малоиспользуемых документов есть такая тенденция. Переиздали бы, да никому нет дела. Кругом деньги, деньги, деньги... всем некогда. Если так, то лучше всегда иметь копии "на руках". Это лучше чем ничего )

Да, снимать запрещено. как сказал представитель аэро, который мимо проходил "это снимать тем более нельзя, это особо стратегичный объект". Про 1513Р никто там не знает и первый раз слышат про это...

Своего же начальника пусть приказы читают. С платформы снимать можно, согласно 1513р и пусть в жо.. идут.

Цитата (Lasselan, 10.02.2013):
> Спасибо)) Правда потом был не очень приятный разговор с охранниками, полицаями и дежурным по вокзалу...

и чё им надо было? как всегда нельзя снимать и всё такое?

Ого. Серёг а поподробнее мне в личку расскажи об этом.

Спасибо)) Правда потом был не очень приятный разговор с охранниками, полицаями и дежурным по вокзалу...

Красиво..