Komentari na fotografije ovog korisnika Bunny_64

Цитата (Сергей, 03.09.2019):
> 4 месяца значит еще поработает...

Почему 4 месяца? Может, год и 4 месяца. КРП 2006 года. Или уже на КР-2 набегала???

4 месяца значит еще поработает...

292 снова в работе.

Тогда извиняюсь.

У него вообще весь экипаж в плачевном состоянии, крышек букс даже на кол.парах нет

Его вполне могли просто переставить, ибо в глаза бросается наличие пустоты на месте средней колпары.

Средних колпар то у него так и нет

Данный тепловоз уже можно переименовать как действующий, потому что ранее левее от цеха он стоял за путями и не выезжал 2 года если мне не изменяет память, а сегодня он стоял во въезд в цех, следовательно, он теперь работает.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.08.2019):
> В этом плане ориентироваться на жд-инфраструктуру бесполезно - там такие "гуляния" могут быть в разные стороны... А вот знания и вышки обязаны стоять прямо

Спасибо, учту на будущее.

В этом плане ориентироваться на жд-инфраструктуру бесполезно - там такие "гуляния" могут быть в разные стороны... А вот знания и вышки обязаны стоять прямо

Цитата (Михаил Катков, 19.08.2019):
> Слева бы столб обрезать и завал вправо убрать небольшой.

Тут с вами согласен,просто подумал, если убрать слева столб, думал намного хуже смотреться кадр , а насчет завала я тупил и ориентировался по левому столбу и по пикету 5.

Слева бы столб обрезать и завал вправо убрать небольшой.

Станция Ртищево, исправьте пожалуйста

Цитата (Bunny, 11.07.2019):
> насчёт окон не могу сказать, у меня все нормально было, а 1010 обычные лавки мягкие.
Я когда ехал - сменил 3 места из-за окон. Либо не открываются, либо не фиксируются в открытом положении. Видел, что с другими окнами со многими то же самое - чаще вариант "не фиксируется открытым". Вот и удивляюсь- неужели так сложно было вагон в порядок привести? В Анисовке-то электрички в целом неплохие - но этот вагон худший из всех, какие попадались.

Ну а 1010 - самый обычный вагон, но по состоянию он явно лучше. И тише гораздо в нем - хотя это уже особенность модели, М всегда более тихие.

Вагон 041505 находится в ТЧ-10 Москва-2. В сцепе с вагончиками от 0383 стоит (по состоянию на день, 14.08.19).

Значит только 312 в ходу. То-то очень редко последнее время попадаются ЭР9ПК в работе...

Цитата (Регион 33 РФ, 09.08.2019):
> отставлены от эксплуатации все ЭР9П.

312 работает, вчера ехал в ней. С ремонта недавно вернулась.

Машина отставлена от эксплуатации в июле, стоит на территории депо Анисовка в виде 24301-24306-24307 в сцепе с ЭР9П-352 (эта тоже три вагона из четырёх). По ходу отставлены от эксплуатации все ЭР9П. 292, 312 и 320 в одной сплотке стоят на территории депо Анисовка на дальнем неэлектрифицированном пути у забора, загороженные стоящим на соседнем неэлектрифицированном пути сцепом из промежуточных вагонов ЭД9М.

Цитата (Сергей, 24.07.2019):
> №6481 Анисовка — Лопуховка, похоже...

Нет, этот номер на обкатке был.

№6481 Анисовка — Лопуховка, похоже...