Komentari na fotografije ovog korisnika Никита Лапин

НЯЗ, 0104 вагоны из перервы никуда не уходили. На МЛРЗ однако есть свои ремфонды по кузовным листам. Хотя закат юбки кабины наводит на мысль что он в свое время встречался с огнем...

Поэтому в профсоюзе больше не состою - бестолку. Что будет с производственными площадями ДМЗ?

Морду от ЭД2Т-0104 взяли?

Остальные вагоны должны были уйти на восстановление в Куровскую, во всяком случае такой разговор был.

Цитата (Sklep, 25.02.2015):
> А что такая маленькая?

На БМО в другое депо пойдёт, или как доп вагоны в другие составы в Перерве.

А от нее только голова и 5 вагонов ушло. В связи с чем - не в курсе.

А что такая маленькая?

За ним что за электропоезд?
ЭД2Т-0001

та самая разбитая голова?

За ним что за электропоезд?

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 24.02.2015):
> Когда остальные составы этой модели начнут поступать?

С лета где-то должны поступать!

В октябре я ещё говорил, что производство будет всё свёрнуто на ДМЗ и перенесено в Тверь, тогда меня восприняли "на смех" чё-то там про Андреева писали, комменты под фото рельсового автобуса были, так что всё сбывается, кинул бы ссылку, да искать не охота!

На ДМЗ никто на митинг не пойдет. Все трусы. И организовывать некому. Профсоюз делает то, что ему приказывает руководство ДМЗ и ТМХ.

Цитата (shp82, 24.02.2015):
> Я как работник завода Вам отвечаю. Завод 2 месяца в простое. Март тоже скорее всего простой. Сейчас решается вопрос с передачей производства ЭД4М на ТВЗ для того чтобы ТВЗ не встал, а ДМЗ всем пофиг. Документация уже частично передана и приказано передать всю КД до марта. Так что электропоезда для ЦППК будут скорее всего делаться в Твери. Если конечно "высшие силы" не помогут ДМЗ.

Смысл?О_о У них же есть ЭГ2Т... Очень странное решение...
Профсоюз, случаем, не собирается организовать митинг?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 24.02.2015):
> Цитата (Алексей Потелещенко, 23.02.2015):
> > 39 путь.
>
> Надо же сколько много путей, а всего сколько там путей?

Много...Сколько точно - "военная тайна"...

А будут строить ли ЭД теперь? У ТВЗ теперь "рисуется" ЭГ2Т и, вероятно, будут ещё модификации. Пока неизвестна судьба сертификации, но будущее весьма смутно угадывается. ( Чего, там с ЭГ2Т вообще?

> Как отметила Лидия Жарняк, на расширенном заседании профкома генеральный директор Трансмашхолдинга Андрей Андреев сообщил, что вопрос о размещении на ТВЗ заказов находится на финишном этапе решения, и заверил представителей профсоюза, что в 2015 году завод будет работать, в том числе осваивая производство электропоездов, что количество попадающих под сокращение не превысит 800 человек (вместо 1967).

Т.е. и на ДМЗ планируют людей убрать, плюс половина на ТВЗ уйдет "за периметр". Хорошая математика. (((

Шесть ля, тверская ЭД4М - такого мне в страшном сне приснится не могло.

У кого лоббисты сильнее тот и выигрывает. Сильный побеждает слабого, все нормально.

Цитата (Lasselan, 24.02.2015):
> По крайней мере больше не будут клепать эти повозки

Вы не правы. ЭД4М будет изготавливаться в том же виде, что и на ДМЗ.

А спасибо за это нужно сказать не ТМХ, а правительству РФ. Зайдите на сайт ТВЗ и почитайте там новости.

Когда остальные составы этой модели начнут поступать?