Komentari na fotografije ovog korisnika Никита Лапин

Цитата (supermax, 05.09.2015):
> А Ваня как причастный не поведал есть ли потенциальные заказчики

Поведал, сильно интересовались частные фирмы. Думаю что после испытаний будут заказы.
Цитата (MSR, 06.09.2015):
> Интересно, у него уже всё работает, как надо, или просто "кукла".

На сколько мне известно машина рабочая, сечас собирается вторая секция.

Не знаю сколько у Олега, у меня так 192, и мне там капец как не удобно было.

Цитата (Михаил Вавилов, 06.09.2015):
> Олегу huntertrains с его ростом

Сколько рост?)

Цитата (Никита Лапин, 05.09.2015):
> Надо было раньше ехать. Я хоть и весь промок да так, что пришлось всю одежду стирать, но эти кадры без народа того стояли.

Я вот второго ездил.

Цитата (Specilaized, 06.09.2015):
> Арзамаса

Это я

Цитата (Specilaized, 06.09.2015):
> Никита Лапин, вы какой-то ехидный еврей, вам даже для народа фоток жалко, всё первым залили. На выставку приезжали люди из Гомеля, Волгограда, Арзамаса, Иваново, Кирова и вы им попусту не дали ничего опубликовать.

И с Красноярска

Цитата (Mehanik75, 06.09.2015):
> Дизельное кто нибудь фотал?

Я, уже загружено.

Да даже я при входе приложился макушкой :)

Очень маленький локомотив, внутри тесно, кабина крошечная. Головой сразу влетел в притолоку.

Цитата (ЕвРо, 06.09.2015):
> Так он же на тележках для колеи 1.520 мм. На узкой колее будет смотреться таким же "Маленьким Муком". Сравните эти фотографии:
> URL|Ссылка »
> URL|Ссылка »
> с любой фотографией на сайте, сделанной на узкой колее.

Вы меня немного не поняли.Я имел ввиду что он просто касательно внешности "суровый" по сравнению с ТГ-16 ,вне зависимости от тележек,на которых стоит.А насчет "Маленького Мука" это просто мои личные ассоциации от увиденного на Сахалине.Просто когда я там был,в основном там были японские ещё вагоны.Пригородные были "Д2",которые тоже японские "Фуджи индастриз" и "Ки-Ха". И среди всей это японской мелкоты наши ТВЗ выгодно выделялись размерами-).Ну а ТГ-16 как раз и выглядел на их фоне этим самым "Маленьким Муком"-).

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.09.2015):
>
> Не успел? :)

Нет. Просто фотоаппарат был другой. Он похуже фотографировал.

ТГ16М делают унифицированным под 2 типа колеи с пристрелом на строительства моста/туннеля с материком. В июле опять была дискуссия с участием Гапановича, МИИТа, учёных РАН, а также института «Гипростроймост» (который работает более 15 лет над проблемой переправы и соединения Сахалина с материком): http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=128291...2015.07.06
На днях (http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUC...5&id=86459) новый президент Белозёров заявил, что "ОАО "РЖД" традиционно будет выступать локомотивом движения экономики на Дальнем Востоке" и "мы должны более пристально рассмотреть проект строительства моста на Сахалин". Это он сказал 4-го сентября на на открытии Восточного экономического форума во Владивостоке.

Так он же на тележках для колеи 1.520 мм. На узкой колее будет смотреться таким же "Маленьким Муком". Сравните эти фотографии:
https://trainpix.org/vehicle.php?vid=28388
https://trainpix.org/vehicle.php?vid=89507
с любой фотографией на сайте, сделанной на узкой колее.
P.S. Вопрос к модераторам: "На сайте нет фото ТГ16-001? Что-то я его не нашёл"

Суровый аппарат. По крайней мере в сравнении с сахалинскими ТГ-16.На вокзале в Южно-Сахалинске меня не покидало ощущение,что это детская железная дорога-). Особенно прикольно ТГ-16 смотрится с поездом Южно-Сахалинск - Ноглики, он ниже "материковых" вагонов,как там говорят.Этакий "Маленький Мук"-).

Интересно, у него уже всё работает, как надо, или просто "кукла".

"Наш пострел везде поспел".

Цитата (Specilaized, 06.09.2015):
> люди из Гомеля, Волгограда, Арзамаса, Иваново, Кирова

Таки был еще Архангельск : )

Не успел? :)

Никита Лапин, вы какой-то ехидный еврей, вам даже для народа фоток жалко, всё первым залили. На выставку приезжали люди из Гомеля, Волгограда, Арзамаса, Иваново, Кирова и вы им попусту не дали ничего опубликовать.