Komentari na fotografije ovog korisnika Никита Лапин

Цитата (Molokanov, 20.11.2020):
> Так, я надеюсь, мне любители локомотивов ПЛК мне кабину не развалят, но есть вопрос: а по надежности «Князь» так же хорош, как «эска»?

А Эска надежная?

Тут скорее дело в том, что на станции мене эстетично — столбы, консоли, пейзаж неживописный. А не в формальных границах станций. Если внутри них будет красивое место, то такое фото будет считаться вполне нормальным )

Прямо сейчас стоит в депо Самара, уже третий день. Обе секции

Ну у некоторых фотографов фотография, сделанная в границах станции, считается плохой. Я лично снимал с людьми на станции, недалеко от входного, а потом эти фотки тут на Пиксе были как на перегоне подписаны. Только потому, что типа некошерно снимать на станции. Хотя станция - это такой же объект ЖД-инфраструктуры.
При том, что на каком-нибудь Поварово-1 в сторону Москвы гигантская станция из-за бывших съездов, или в Ржеве в западном направлении.

Цитата (Ammendorf, 19.11.2020):
> 1114 под "Москва - Владивосток"?

Это как так?

Так, я надеюсь, мне любители локомотивов ПЛК мне кабину не развалят, но есть вопрос: а по надежности «Князь» так же хорош, как «эска»?

Хорошо что ли? В некоторых случаях да, но не в этих.

И мне нет, плохо смотрится что ли?:

https://trainpix.org/photo/286333/
https://trainpix.org/photo/286105/
https://trainpix.org/photo/284179/
https://trainpix.org/photo/284178/

Цитата (Дурдом, 20.11.2020):
> Не является?

Мне кажется нет.

Цитата (Никита Лапин, 20.11.2020):
> растительность, которая закрывает ходовую, является неудачной композицией?

Не является?

Цитата (Владик, 20.11.2020):
> А что странного? Многие друг другу помогают в обработке.

Это понятно, когда человек снимает редко и не особо этим занимается. Но когда человек уже много лет в теме и снимает тоже много, это непонятно.

Цитата (Никита Лапин, 20.11.2020):
> Мне ещё странно, почему растительность, которая закрывает ходовую, является неудачной композицией? https://trainphoto.org.ua/view/122124/

Некоторые жд-фотографы даже считают, что если ходовая не освещена солнцем (например, оно слишком высоко), то даже это уже неудачный кадр.

Цитата (Smavs, 20.11.2020):
> Цитата (Ваня 543, 19.11.2020):
> > 1114 и 1115 в своё время с завода поступили на кольцо и работали тут пока их не сменили в 90-м году 2380 и 2381, и вот спустя 36 лет один из них сюда вернулся на правах аренды. Бригады со слезами на глазах провожали Князя домой каждый день за 4 дня, что готовили его к отправке каждые приходили посидеть в кабине на последок, поблагодарить, все борта были исписаны словами благодарности на пыли. Евгений Владимирович Ульянцев молвил: после такой техники (2ЭВ120) на это ущербное убогое дерьмо (ВЛ80С) даже подниматься не хочется...
>
> А что в итоге будет с заводом, да и самой серией? ПЛК банкротом признали? И кому теперь выпадет производство грузовых двухсистемников, Синаре?

В середине декабря должен состояться заключительный суд по этому поводу. В моём понимании там будет принято окончательное решение о судьбе как ПЛК, так и ЭЛЗа в целом, в том числе и кому в собственность перейдут электровозы - возможно это будет выделявший денег на строительство завода ВЭБ-Лизинг. Пока только такая информация о возможном будущем.

Мне ещё странно, почему растительность, которая закрывает ходовую, является неудачной композицией? https://trainphoto.org.ua/view/122124/

Цитата (Ваня 543, 19.11.2020):
> Евгений Владимирович Ульянцев молвил: после такой техники (2ЭВ120) на это ущербное убогое дерьмо (ВЛ80С) даже подниматься не хочется...

любопытно

Цитата (Ваня 543, 19.11.2020):
> 1114 и 1115 в своё время с завода поступили на кольцо и работали тут пока их не сменили в 90-м году 2380 и 2381, и вот спустя 36 лет один из них сюда вернулся на правах аренды. Бригады со слезами на глазах провожали Князя домой каждый день за 4 дня, что готовили его к отправке каждые приходили посидеть в кабине на последок, поблагодарить, все борта были исписаны словами благодарности на пыли. Евгений Владимирович Ульянцев молвил: после такой техники (2ЭВ120) на это ущербное убогое дерьмо (ВЛ80С) даже подниматься не хочется...

А что в итоге будет с заводом, да и самой серией? ПЛК банкротом признали? И кому теперь выпадет производство грузовых двухсистемников, Синаре?

Цитата (Александр Конов, 20.11.2020):
> Вообще то, что обрабатывают какие-то другие люди, действительно выглядит странно

А что странного? Многие друг другу помогают в обработке.

Цитата (Перов Олег, 19.11.2020):
> Не обращайте внимание ни на кого и ни на что

Неправильный подход.

Цитата (Никита Лапин, 19.11.2020):
> что не понравилось в данной фотографии?

Да вроде всё нормально. Да и это фото не хуже предыдущей фотографии данного тепловоза. Если только немного контраста добавить.

Цитата (Никита Лапин, 19.11.2020):
> Можете считать, что минус в комментариях, это минус на фотографии

Вообще то, что обрабатывают какие-то другие люди, действительно выглядит странно. Это конкретно по поводу комментария, безотносительно фотографии. Фотография понравилась.

Цитата (Ваня 543, 19.11.2020):
> после такой техники (2ЭВ120) на это ущербное убогое дерьмо (ВЛ80С) даже подниматься не хочется...

Ух, яро плюсую!

"Забейте" на все комментарии, минусы к комментариям и фотографии! Снимайте в первую очередь для себя и в своё удовольствие, а если посчитаете нужным, поделитесь здесь тем что Вам по душе и то что у Вас вышло! Не обращайте внимание ни на кого и ни на что.