Komentari na fotografije ovog korisnika KveNtiN_ByraNtiNo

В шестом вагоне кто-то перегрелся малость :)

Цитата (гудини, 02.05.2014):
> да мне от этого стало легче жить!!!

Вашу ненавистную зависть оставьте при себе.

Здесь как раз под М62-1541 и едет...

Летом 2007 работал на участке Зеленогорск-Приморск-Выборг под М62

Цитата (stepanov-ka, 01.05.2014):
> Как будто вам от этого лучше жить стало...

да мне от этого стало легче жить!!!

Секция Б да, а вот от секции А только груда металлолома осталось...

ДЭР-003Б и сейчас в Зеленогорске стоит, пока комплектная.

Цитата (гудини, 01.05.2014):
> и хорошо что не срослось

По мне так без разницы совсем было бы, stepanov-ka прав! ЭДешка или Ласточка людей возила бы...

Andrews совершенно верно! ;-)

А первый-то вагон 6-осный.

Цитата (giocoso, 01.05.2014):
> вагоны также с винтовой стяжкой?

Помню по фото у 324 спереди стяжка, сзади СА3.

Вот это да! Настоящий, оригинальный паровоз - с буферами, с винтовой стяжкой - прямо живая история. Я полагаю, что и исторические пассажирские вагоны также с винтовой стяжкой?

Цитата (гудини, 01.05.2014):
> и хорошо что не срослось

Как будто вам от этого лучше жить стало...

и хорошо что не срослось

Верно, хотели Ласточку вместо ЭД4М, но что то там не срослось, не предоставили какие то бумаги на габарит...

А гостей на ЭД4М-0438 вроде привезли...

В одном из вагонов. :-)

http://www.baltinfo.ru/2013/10/28/Vstrec...tro-387883

В топке?

Нет, Олимпийский огонь вёз...

Кино?

Цитата (Oleg13, 29.04.2014):
> Стоп. Это же Петрозаводск, здесь по идее Октябрята и должны обитать? И наоборот, северные, а уж тем более горьковские локомотивы на ОКТ вроде не заходят.

Сейчас это уже не актуально, все максимально обезличено. Даже понятие "базовое ремонтное депо" постепенно уходит в прошлое. Есть Лостинские машины которые уже по пять ТР-1 прошли на Гор.ж.д. и наоборот, полно Красноуфимских машин ТРят на Северной.

Цитата (Oleg13, 29.04.2014):
> а уж тем более горьковские локомотивы на ОКТ вроде не заходят.


Не так давно ЧС4Т ( ТЧ киров естественно ) проходом был, по Коноше, ТО-2 проходил депо Свирь, потом всё сквозным шел.
Оборот локомотивов просто огромен и гуляют они по всем дорогам. Электровозы ТЧ Кросноуфимск также сквозят по Коноше идут дальше на север, и не факт что его сменят по Обозерской или Малошуйке. Если машина исправна и ТО-2 позволяет просквозит и на Окт. ЖД.