Komentari na fotografije ovog korisnika Gromov

««1 ··· 16 17 181920 21 22 ··· 32 »»

URAGAN · 12.02.2013 00:24 MSK

как и ВЛ80Т с Карасука занесло сюда. Скорее всего Лянгасовского. Обсуждали на Паровозе.
http://trainpix.org/photo/37553/

ВЛ60ПК-1355 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

АДМщик · 11.02.2013 23:03 MSK

сегодня на участке Бабаево-Кошта наблюдал трехголового, с надписью ТЧ-Карасук на борту, этого то как туда занесло?

ВЛ60ПК-1355 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Gromov · 11.02.2013 21:48 MSK

Полигон общий, нормы содержания парка единые. В телеграмме о передаче 1,5 ВЛ80с как раз указана причина передачи - компенсация выведенных из эксплуатации ВЛ60 в 2013 году. Есть туманные планы передачи ВЛ80т из ТЧЭ-11 в ТЧ-6..

ВЛ60ПК-1355 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

geo.m64 · 11.02.2013 21:43 MSK

Так 60-ки буйские, причём тут ТЧЭ-11?

ВЛ60ПК-1355 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Донской · 11.02.2013 21:38 MSK

в Лянгасово тоже пополнение двух и трехголовых с тех краев

ВЛ60ПК-1355 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Gromov · 11.02.2013 21:32 MSK

Да, электровозы в запасе, всего 6 или 7 штук. Скорее всего, уже никогда не поедут. Вместо них в ТЧЭ-11 приходят 1,5ВЛ80с с Дальневосточной ж.д. (10 уже в работе, еще 5 придут в феврале).

ВЛ60ПК-1355 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Донской · 11.02.2013 21:26 MSK

что они в Иваново делают?резерв ржд?

ВЛ60ПК-1355 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Донской · 09.02.2013 23:00 MSK

Эх,прям молодость вспомнил,знакомые номера машин обсуждают.нравилось мне работать на петушки с пригородным

ВЛ10-577 , Gorkovska željeznica
ВЛ10-1577 , Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

Регион 33 РФ · 09.02.2013 22:34 MSK

Цитата (ЭД9Т-0008, 09.02.2013):
> ... с какого номера исчезли рессоры Галахова?

Если я не ошибаюсь, до номера 110 с 1965 года.

ЭР9П-74 , Jugoistočna željeznica

Poveznica na stranicu

Mehanik75 · 09.02.2013 21:52 MSK

Цитата (Mehanik75, 20.01.2013):
> С пригородным ходили 1172,208,202,581
Да, была еще 681 машина.

ВЛ10-577 , Gorkovska željeznica
ВЛ10-1577 , Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

Mehanik75 · 09.02.2013 21:47 MSK

Я и говорю , редкий кадр!

ЭР9-44 , Gorkovska željeznica

Poveznica na stranicu

Сергей Анфимов · 09.02.2013 21:37 MSK

А разве не в шкафу в тамбуре он шел? И кстати, с какого номера исчезли рессоры Галахова?

ЭР9П-74 , Jugoistočna željeznica

Poveznica na stranicu

Регион 33 РФ · 09.02.2013 21:37 MSK

Цитата (Mehanik75, 09.02.2013):
> ... такое было один-два раза ...

Вот третий http://www.el-train.ucoz.ru/photo/12-0-301

ЭР9-44 , Gorkovska željeznica

Poveznica na stranicu

Регион 33 РФ · 09.02.2013 21:35 MSK

Цитата (ЭД9Т-0008, 09.02.2013):
> ... но он должен вроде в тамбуре идти.

Изначально высоковольтный ввод прокладывался именно так. А высоковольтный шкаф конструктивно начал применяться с ЭР9М. На ЭР9П кабель заменялся на стержень в шкафу при проведении КР-ов, правда не всегда.

ЭР9П-74 , Jugoistočna željeznica

Poveznica na stranicu

Mehanik75 · 09.02.2013 21:32 MSK

Цитата (Gromov, 20.01.2013):
> Очень долго не мог выровнять горизонт. То стены вокзала падают, то столб..:) А вообще, на 1 платформу электрички ТЧ-7 прибывают(ли) очень редко.

Очень редкий кадр! На своей памяти ,такое было один-два раза. Класс!!!

ЭР9-44 , Gorkovska željeznica

Poveznica na stranicu

Юрик · 09.02.2013 20:03 MSK

Цитата (Vasi4, 09.02.2013):
> А что за кабель протянут на торце, а потом проходит под кузовом вагона?

Высоковольтный ввод!

ЭР9П-74 , Jugoistočna željeznica

Poveznica na stranicu

Сергей Анфимов · 09.02.2013 17:46 MSK

Похоже что он, но он должен вроде в тамбуре идти.

ЭР9П-74 , Jugoistočna željeznica