Komentari na fotografije ovog korisnika IAGSoft

Не памятник, сегодня работает с поездом

Отличное фото!

Вид в карьере, если кому интересно:
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=617310

С поездом не так интересно, здесь по свежему снежку.

Снегочист в музее вроде бы есть, но в работе его не видел. У нас зима малоснежная в этом году. На фото рейс после "большого снегопада".

А снегочиста нету?

Отлично!С поездом дождались?

Вчера в музей отправлена кабина СЩС из Каринторфа (Каринская УЖД), на днях должна прийти.

Красивый рейс)))

Утренний "нулевой" рейс для проверки путей.

Цитата (Vivan755, 09.11.2017):
> По узкоколейным галереям не хожу.

На ТП это уже восьмое фото этого тепловоза. ТП - узкоколейная галерея? ;)

В тему. Торжественно открыли новое депо: http://www.e1.ru/news/spool/news_id-481151.html

Цитата (IAGSoft, 07.11.2017):
> Новосибирский я видел только на фотографиях. Интересующийся человек (такой как Виван), как мне кажется, должен был это видеть хотя бы на фото.

Не должен, так как нет долговой расписки. По узкоколейным галереям не хожу.

Позорный "тюнинг"

Цитата (ТЭП60, 07.11.2017):
> так немногие ведь одновременно и на новосибирской, и на екатеринбургской ДЖД катались.

Новосибирский я видел только на фотографиях. Интересующийся человек (такой как Виван), как мне кажется, должен был это видеть хотя бы на фото.


Цитата (ТЭП60, 07.11.2017):
> Вообще для ДЖД идеален ТУ2 как наиболее похожий на "большой" лок и внешне, и компоновкой, и устройством, являясь таким образом полноценным тренажером для обучения.

Полностью согласен.

В тему: на Свердловской ДЖД есть даже тренажёр "Гранита" http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=604862

Но и тюнинг, тепловоз выглядит как паровоз.

Ясно. По мне конечно тоже - выглядит странновато и больше напоминает переодетые в "паровоз" мини-тракторы, катающие посетителей по парковым дорожкам.
Про боян - так немногие ведь одновременно и на новосибирской, и на екатеринбургской ДЖД катались.
Вообще для ДЖД идеален ТУ2 как наиболее похожий на "большой" лок и внешне, и компоновкой, и устройством, являясь таким образом полноценным тренажером для обучения. С ТУ7 же переходить на какой-нибудь 2ТЭ116 или ЭП2К уже значительно сложнее - все совершенно другое ведь и работает по-другому.

Цитата (ТЭП60, 06.11.2017):
> Ваш ник с 90-х по увлечению велосипедами помню, когда у вас был "минский горный" и GT Palomar, о чем было написано на вашем сайте.

Было такое...

Цитата (ТЭП60, 06.11.2017):
> Ну как в чем - тепловоз под паровоз заделали!

По мне так это не прикол, а баян. До этого подобная переделка была в Новосибирске.


Цитата (ТЭП60, 06.11.2017):
> он изначально такой с завода, или это местная самодеятельность?

С завода нормальным, переделывали на Свердловск-Сортировочном:
http://narrow.parovoz.com/newgallery/ind...D0%90-3355

Цитата (IAGSoft, 06.11.2017):
>
> <div class="message_text">В чём прикол?</div>

Ну как в чем - тепловоз под паровоз заделали!
Кстати, он изначально такой с завода, или это местная самодеятельность?

зы. Ваш ник с 90-х по увлечению велосипедами помню, когда у вас был "минский горный" и GT Palomar, о чем было написано на вашем сайте.

Уже стаял. Сегодня снега меньше.