Komentari na fotografije ovog korisnika az_microsoft

А что плохого в деле ЭМ2? Идея была хорошая, особенно проект ЭМ4И (за вычетом некоторых непродуманных моментов). Раз московские модернизаторы оказались криворукими, так и все остальные, что ли, туда же?

А при чём тут ЭМ2, если такие кабины ставили чисто на РВЗ?

Дело ЭМ2 живет и процветает!

Судя по составности, промежуточные прицепные, переделали в головные?
>Составность:
330401: ЭР2-102703;
330402: ЭР2-102706;
330404: ЭР2-103206;
330409: ЭР2-103203.

Цитата (Ваня 543, 05.04.2019):
> А на низких платформах - там лестница при открытии дверей первого и последнего тамбура выскакивает?

на сколько помню то что лестница уже есть

А на низких платформах - там лестница при открытии дверей первого и последнего тамбура выскакивает?

Спасибо, за информативное фото!

Цитата (Ваня 543, 05.04.2019):
> Первые тамбуры оставили с выходом на высокие платформы, видимо для посадки/высадки они также не используются?

используются)

Первые тамбуры оставили с выходом на высокие платформы, видимо для посадки/высадки они также не используются?

Чей вагон лаборатория?

"КР Полтавский ТРЗ 12.2012 г."
Неплохо сохранился с 2013-ого

А момент то супер!!! 3-и Выла 3-х эпох! Пилюс позавчера, поза позавчера и вчера Аз. ж.д.

Цитата (Ваня 543, 02.04.2019):
> Чистенькие основные дорожки и служебный проход. В тепловозных и электровозных цехах всё промасленно в усмерть! Рабочие трудятся на довоенных станках, которым скоро 100 лет исполнится. Депо не помешала бы хорошая реконструкция. И вывоз из него металлолома в виде скилетов от ЧМЭ3, ВЛ11, ВЛ8 и ТЭМ2, что кучей отстаивается на задворках.

Распилили уже все, осталось всего несколько ВЛЛ11 и один ВЛ8 ,и те пока не скелеты, разбирают их потихоньку. Да и новое депо уже строится полным ходом) Работа идет )

Круть

ПОнравилось.

Когда мы были там в мае 2015г на выставке и представляли 2ЭВ120, правда он тогда был ещё маленький 1:20, новый начальник дороги был в должности только 3-й месяц. Но уже подписали контракт со Штадлером на 5 поездов и вагоны и уже начиналась реконструкция дороги. Очень радует, что со временем и до депо добрались!

Ваня,металлолом уже пилят во всю

Цитата (Ваня 543, 02.04.2019):
> Чистенькие основные дорожки и служебный проход. В тепловозных и электровозных цехах всё промасленно в усмерть! Рабочие трудятся на довоенных станках, которым скоро 100 лет исполнится. Депо не помешала бы хорошая реконструкция. И вывоз из него металлолома в виде скилетов от ЧМЭ3, ВЛ11, ВЛ8 и ТЭМ2, что кучей отстаивается на задворках.

сзади уже строят новый депо) Там полная реконструкция ожидается +_____+

Чистенькие основные дорожки и служебный проход. В тепловозных и электровозных цехах всё промасленно в усмерть! Рабочие трудятся на довоенных станках, которым скоро 100 лет исполнится. Депо не помешала бы хорошая реконструкция. И вывоз из него металлолома в виде скилетов от ЧМЭ3, ВЛ11, ВЛ8 и ТЭМ2, что кучей отстаивается на задворках.

Снято где-то в районе "Шанхая"?