Komentari na fotografije ovog korisnika Данил Козлов

Гуд!

Цитата (ALBO, 14.02.2019):
> Рашка в Екб

Я днём раннее встретил РА1-071. Насколько знаю, с комиссией

Электропоезд используется в качестве "Путейца" на участке Камышлов - Кармак

006 вроде сгорел, 029 разворованный был

Рашка в Екб, наконец-то))

Куда интересно делись все вагоны от ЭТ2-006 и ЭТ2М-029 за исключением тех, что на фото?

Цитата (cgCCCP, 10.02.2019):
> 054 наездила на КР всего за 3 года?Неплохо так)

Примерно 1040 тыс км. от предыдущего КР. На МЛРЗ был проведён КР-2, на котором была произведена замена обшивки в салоне, покрашены сидения. В Красноярске в 2015-м году был проведён КР-1.

054 наездила на КР всего за 3 года?Неплохо так)

Данил Козлов
> Полиция не гоняет за фотосъемку?

Хорошо!

Обе, кстати, свежие. Пришли после МЛРЗ на днях буквально.

Цитата (Vosskuez, 04.02.2019):
> Примеры творчества в студию, будем по частям разбирать :)

Фотографии скорлупок транспортной техники? Да пожалуйста:
https://trainpix.org/photo/238586/
https://trainpix.org/photo/235405/
http://fototruck.ru/photo/184770/
https://russianplanes.net/id156423
Это https://ru.wikipedia.org/wiki/Привод_постоянных_оборотов ты за творчество не считаешь, это https://www.youtube.com/watch?v=GdVpFupylvA тоже, много чего остального тоже, так что макулатуру, по выражению Димы_Чеха, со скорлупками можешь судить, сильно не убудет.

Товарищ YZ737, а почему вы не смогли даже правильно переписать мой ник?

Товарищи из Пензы также говорили - в итоге ничего нового.

Цитата (IZ387, 05.02.2019):
> Цитата (Vivan755, 04.02.2019):
> > Игорь, тренироваться на кошках — одно. Грузить это в центральную галерею, не оценив потребность базы — другое, есть же полно других мест для первоначального обсуждения, те же беседы ВК, где всё выясняется вполне безболезненно. Заявлять что-то расходящееся с реальностью — третье.
>
> Ах да, базы, а не красоту кадра. Мы товарищи, не на фотобусе или СТТСе находимся, чтобы грузить базу так сказать, или специально ехать за каким-то супер-пупер редким ПС в какую-нибудь глухомань.
>
> Цитата (Typhoon, 04.02.2019):
> > Цитата (Vivan755, 04.02.2019):
> > > Кирилл недостаточно широко распял этот перегон?
> >
> > Нет, это просто у нас такой обычай своего рода, что красиво и привлекательно то нужно повторить не смотря на то, что рьяные фанаты это всё видели сотни раз! Ну или тот момент, что не все готовы изгаляться ради оригинального материала. Иван, большая часть в нашем "незримом сообществе" делает всё просто и незатейливо, не ставя себе каких то особенных целей.
> >
> > p.s. вот и выше(ТУ7А-3355 ) только лишний раз подтверждает мои слова
>
> Вот тут согласен. Добавлю, что ребята(как и я впринципе), неважно, в каком возрасте, начинают с малого. Те же забояненные до дыр перегоны, станции и прочее. И, думаю, не надо никого учить, как это сейчас делает товарищ Vivan775, куда и что снимать. Это всё же увлечение, дело сугубо добровольное. Каждый сам решает, что, где и как снимать.

Соглашусь с товарищем из Ижевска, как-то очень сильно нас загасили,а обращаюсь к гражданину Vivanу нужно сказать:зря не присмотрелись.Есть у меня фото и с перегонов,и довольно таки немало, есть и эксклюзивные фотографии,как например ЭР1 в депо.Очень интересно вы делаете выводы,не зная ситуацию у людей,ни жизненную,ни финансовую, что-то судите . Погодите, наступит лето, и мы ещё порадуем всех уникальными кадрами с самых глухих перегонов, дайте нам время ..

Цитата (Vivan755, 04.02.2019):
> Игорь, тренироваться на кошках — одно. Грузить это в центральную галерею, не оценив потребность базы — другое, есть же полно других мест для первоначального обсуждения, те же беседы ВК, где всё выясняется вполне безболезненно. Заявлять что-то расходящееся с реальностью — третье.

Ах да, базы, а не красоту кадра. Мы товарищи, не на фотобусе или СТТСе находимся, чтобы грузить базу так сказать, или специально ехать за каким-то супер-пупер редким ПС в какую-нибудь глухомань.

Цитата (Typhoon, 04.02.2019):
> Цитата (Vivan755, 04.02.2019):
> > Кирилл недостаточно широко распял этот перегон?
>
> Нет, это просто у нас такой обычай своего рода, что красиво и привлекательно то нужно повторить не смотря на то, что рьяные фанаты это всё видели сотни раз! Ну или тот момент, что не все готовы изгаляться ради оригинального материала. Иван, большая часть в нашем "незримом сообществе" делает всё просто и незатейливо, не ставя себе каких то особенных целей.
>
> p.s. вот и выше(ТУ7А-3355 ) только лишний раз подтверждает мои слова

Вот тут согласен. Добавлю, что ребята(как и я впринципе), неважно, в каком возрасте, начинают с малого. Те же забояненные до дыр перегоны, станции и прочее. И, думаю, не надо никого учить, как это сейчас делает товарищ Vivan775, куда и что снимать. Это всё же увлечение, дело сугубо добровольное. Каждый сам решает, что, где и как снимать.

Удивительно, хоть какой-никакой глоток зеленого воздуха)))

Красиво покрашен! Хотя и предыдущий окрас был хорош.

Хорошо ведь стартанули, кадры вполне себе для начала. Но и правда, зачем ехать на эту уральскую мечетку, неужели неинтересно снять что-то новое, то, чего еще нет в галерее? Ведь видно, что возможность ездить есть, зачем ее просирать на такое бесполезное занятие? Ладно бы это был мосузел или какя-то степь поволжья, так тут же каждый камень обыграть можно.

Примеры творчества в студию, будем по частям разбирать :)

Обоснуй, человек-ЕДА.