Komentari na fotografije ovog korisnika Данил Козлов

Нет, всё правильно. Это гибрид 2ТЭ10У-0212Б/0213А. Он приехал сначала № 341 Оренбург - Нижневартовск, уехал № 192 Санкт-Петербург - Челябинск https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...RU#picture . Через полтора часа, после прибытия, уехал № 351 Уфа - Приобье (не снял его, стоял неудобно), и вернулся № 352 Приобье - Уфа. По расписанию как раз получается.

Исходя из этого фото https://trainpix.org/photo/253433 у вас маршрут не верно подписан, здесь у вас Гибрид прибыл с Оренбурга, а на следующий день вы его снимаете уже отправляющимся на Уфу и тогда вопрос по гибридности решается легко :)

Видимо 0212Б.

Подозрительно перекрашены номер секции, восьмикод сбоку и номер сбоку... Перебивка?

Снято наверное намного раньше, в 2000м был таким https://trainpix.org/photo/253432/

А вторая секция какая7

Цитата (Халимов, 03.08.2019):
> очень похож на родной окрас. тогда дата съёмки далеко не 2001 год.

Я только за, если сможете установить более точное время съёмки. Пытался дату найти на обложках, где то внутри - ничего

очень похож на родной окрас. тогда дата съёмки далеко не 2001 год.

Место съемки - Станция Аппаратная, никак не перегон

Да это же настоящий уродец!

А самое крутое - кузов типа "кабриолет".

Метельник крутой, прожектор ещё круче.......

Да, у NEX-5 минимальное значение 200, прошу прощения. А разница все же есть, звезды не такими большими получаются.

Цитата (Александр Dos, 28.07.2019):
> на 100 надо ставить при такой выдержке

Александер, а столь ли велика разница между 100 и 200? :)
Не знаю как на NEX-5, но на NEX-3 ИСО так вообще от 200 начинается, так. что...

Чтобы так сильно фонари не светили

Почему?

ISO только на 100 надо ставить при такой выдержке

Классно!

Цитата (Sherman, 27.07.2019):
> А пошто его в ангар загоняли?

Через мойку протягивали

А пошто его в ангар загоняли?

Марс, думаю твоё пожелание точно учтут :)