Komentari na fotografije ovog korisnika Nyanvan

А после сноса поста 5 км туда и физически не проехать

Перегон Кусково - МПК. МТК относится к Курскому ходу, а не Горьковскому.

Так и напрашивается "Сдуру можно и хрен поломать!" :)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.06.2018):
> Это ж как умудрились...

https://pp.userapi.com/c849528/v84952867...H9UxBo.jpg

Судьба эп2д очень похожа на судьбу эм2и, тоже через день ломались)

Взаимно самоуничтожаются :)

Это ж как умудрились...

Сегодня был повреждён при попытке вытолкнуть с перегона сломавшуюся ЭП2Д-0021. У обоих поездов сломаны автосцепки.

Солнце близилось к закату и прям на него шло. Плюс свежепокрашенный. Он в живую тоже вырвиглаз

А ещё в начале вагона реально гул ветродуя если дверь не до конца закрыта - реальные такие завывания. И это не только в ЭП2Д, но и в белых ЭД4М "НП"

Ну тут на все воля случая. Есть некоторые удачно отрегулированные двери которые открываются легко и даже неплохо. А есть не очень. И про эту проблему говорил не я один. Кондиционер падла гудит неприятно, согласись. Форточки закрытые если что решаются в минуту. Еще неприятный аспект - поручни над маленькими сидениями висящие ниже 2 метров... Задолбался уже башкой об них биться...

Артур, ну что ж ты так реагируешь-то? Ну назвали жиробасом, а ты напиши "я жирный, как поезд пассажирный" :)

Я тоже вот далеко не худой, а лыс, бородат и жопат, хехе, но вот ехал я на позапрошлой неделе в этих, поливаемых говнецом некоторыми экспердами, ЭП2Д - не знаю, конечно есть косяки и в сборке салона, и в том что сидухи уж слишком напоминают таковые в недоавтобусах Богдан/РУТА и прочем Г, из одной гордой, но независимой, ибо малость тесновато было. Да и когда начал ёрзать, мне постучали. Нет, не со дна, а сосед позади :)

НО, в остальном же всё нормально - двери в салон открывает даже моя миниатюрная жена, причём вполне свободно и спокойно, я их открываю тем более, в салоне приятно, не душно (шо то там в начале вагона гудело, наверное кондиционер), форточки да, закрыты были да и фиг с ними если работает кондёр, тамбур отличный и просторный... так что вспоминаю как страшный сон и шлю к чёртовой бабушке все те эл-поезды рижанские с деревянными лавками, задр..ченными салонными дверьми, перекошенными рамами оконными и прочим г..внищем, вот там-то удобств, в частности для моей пятой точки - ноль целых ноль десятых :)

ОК, вопрос, какого хера сидя на "отличной сидухе", коленями упираешься в соседнюю?

П.С Если последнее было попыткой зацепить меня, умойтесь. На известной оси я вертел мнения подобной диванной экспертизы.

Ааа. В то время только раз ездила - свободно было.
Но в принципе неудивительно, что 10ч утра пусто.)

155 ходит 6709 или как оно там, в 10 утра короче. Сесть можно с Горенок легко, часто даже одному, несмотря на всего 24 места в вагоне. Я говорю про хвост. Т.к кое-как система вентиляции и кондиционирования работает только в горковской голове и 05 вагоне по-моему.

Прям все в красное ушло.

Отличные сидухи, на мосузле лучше нет. А жиробасам худеть надо и спортом заниматься.

Ну не знаю насчёт прям «пэрсика», меня этот изгиб радует, ровно как рядом с Востряково. На длинном конце объектива получается довольно интересно

Как эти составы вообще сертификацию проходили? Зачем цппк нужны элки которые не могут нормально работать? В эм2и кстати такие же салонки

Новые электровозы на фоне обгрызанной пешеходной дорожки смотрятся прекрасно :)