Komentari na fotografije ovog korisnika Muller

8-код : 16821654. Приписку поставил по надписи на борту - ТЧ-9. Чья она по бумагам на момент списания была, не знаю

Гибрид 525Б/955А. https://www.pskovrail.ru/2te116/525_07_11.html https://www.pskovrail.ru/2010a/DSC_6790.jpg https://www.pskovrail.ru/2009c/2te116_525_0829b.jpg

Ух какой грозный

Цитата (Машинист пивного крана, 20.10.2023):
> ОЛРЗ окраска?

Табличка на ДЛРЗ похожа.

Вот не подскажу, но капиталка была 2005. Видимо окраска с капиталки еще

Есть целая по 2ТЭ116 со всеми изменениями, плюс в локотрансе каком-то было.
Набери "2ТЭ116 Критский, издательство Ноосфера" увидишь. Может в продаже есть еще где. А фото да, с той поездки когда хотели добраться до тебя, но не осилили и в Муроме вроде свернули на Москву.

Кран КЖ461-105?

ОЛРЗ окраска?

Я тут как-то без номеров расписывал https://railgallery.ru/photo/208872/ , интересно было бы сравнить. Единственное, чего не хватает там, что недавно заметил, это уже в самом конце, после появления горба, увеличили боковые окна кабины ну и соответственно изменился скос сверху. https://railgallery.ru/photo/210178/?vid=27316 https://railgallery.ru/photo/217413/?vid=10516

Кайф

Помню эту вашу с АндрБюхом и Саньком поездку с попыткой доехать до меня. Сейчас уже и не верится, что МКхи когда-то были в Иванове. УДавы да УДавы, с БСами.
ИлБюх, помнишь, давным-давно tunturi писал список внешних изменений по номерам 116-х? У тебя нигде такая информация не завалялась?

Касательно этой поездки, НГ был встречен в кабине ТЭПа поезда СПБ-Иваново, а потом пошла эта серия снимков.

да, публиковался на паровозе одно время, на псковрэйл отправлял фото. Сейчас решил и тут. жаль, часть фото потерлось, но что-то осталось)Да и можно на "ты"

Только сейчас увидел кто вы https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture , очень дано знаю тот ник на паровозе!

316 приходил в НСК в 0:40, а 347 уходил в 0:08, вроде самое то для оборота по Витебску. И на следующий день вроде тоже как раз - 348 приходил в 5:04, а 315 так же уходил в 0:08.

в смысле? без отдыха?

Из под Полоцкого наверное, с 315/316 и 347/348 он наверное сразу назад в Смоленск уходил.

Цитата (Михаил Иванов, 18.10.2023):
> Тогда, исходя из расписания, только Киев.

На Киев 200% не было табличек, т.к. ездил на нём почти каждый год в 2006-2008 гг., а также сомнительно, чтоб столько "аммендорфов" было в голове состава (https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture - больше было "крюков", а плацкартные были польской "аранжировки" https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture). Раз дата неверно выставлена (ВСЕ неежедн. на УЗ ходили тогда по чёт.), чего не исключает автор, то уже бесполезно по ней что-то судить, а вот на №47 очень похоже. На др. поездах таблички были уже за стеклом в купе проводника (?) и напротив.

Тогда, исходя из расписания, только Киев.

Цитата (Muller, 18.10.2023):
> Про потьмы не соглашусь. На витебском частенько поезда выставляли днем и экипировка загоняли машины так же днем.

Разумная мысль... И ведь освещение полностью выключено на локомотиве и внутри никого.