Komentari na fotografije ovog korisnika Tiranozavrrex

Пётр, с дебютом! Фото классное!

Отличное фото Петр

Нравится! Со вступлением в наши ряды :)

dymon.z, объём нашего знания велик, а объём незнания ещё больше.
Этот кадр я сделал в свой первый приезд туда, и с тех пор был там ещё раза 3.

Культовое место, хотя я сам там был в первый раз в августе этого года.

Спасибо, коллеги!

Я же отдельно хочу поблагодарить Глеба, ему со мной пришлось сложно:)

Большой рассказ из этой поездки
http://tiranozavrrex.livejournal.com/25120.html

Кадр сделан в рамках съёмки Латвийского экспресса
http://tiranozavrrex.livejournal.com/18824.html

с дебютом дружище:)
а, главное локомотив то в тему, впервые на трэйнпиксе после БАМа

Цитата (huntertrains, 09.11.2014):
> Хороший дебют 5+

Что так, то так! Мои поздравления!

Хорошее фото!

Хороший дебют 5+

У меня в камере 8 кадров/сек., но я этим не пользуюсь. Пробовал снимать прыжки с моста, интересные GIF-ки потом получаются, особенно при входе тела в воду.

Цитата (Typhoon, 08.10.2014):
> что мне даст 3 кадра подряд?

1. Возможность выбрать композицию получше. Ведь объект съёмки движется, а мы люди, а не роботы, вполне возможно нажать спуск раньше чем надо. Например, в первом кадре зад электровоза перекрыт столбом, во втором или в третьем кадре электровоз из-за столба выедет полностью.
2. Судя по звуку, в системах стабилизации (по крайней мере в тех, что в объективы встроены) есть какие-то вращающиеся детали. Соответственно, стабилизация начинает работать не сразу, а как эти детали раскрутятся. При съёмке навскидку первый кадр может быть снят с неработающей, по сути, стабилизацией. Ко второму кадру уже всё раскручивается.
3. Возвращаясь к тому, что мы не роботы. Вполне возможны микросудороги пальцев, кистей и вообще всего, что угодно. Особенно при долгом ожидании в напряжении. Соответственно, в таком случае есть шанс, что один из кадров не попадёт в эти судороги. Я не говорю, что это у всех и постоянно, но чем чёрт не шутит?

Цитата (neu_zwei, 08.10.2014):
> Плюс часто как делается: сделал 2-3 кадра, уменьшил ФР, сделал 2-3 кадра, уменьшил ФР, сделал 2-3 кадра.
хорошо Дима, я понял, тебя даже постараюсь взять это на вооружение!но то что ты пишешь подходит под съемку с телеобъективом где ты начинаешь с 250мм,да и тебе еще "стаб"помогает а,я больше снимаю на 17-50 :)
и, потом как не говорите. но я хоть убейте не пойму. что мне даст 3 кадра подряд?при том, что поезд движется :)
я так понимаю, что мы сейчас делимся на два лагеря, одни долбят серией, а другие и без серии вполне обходятся, ну изредка случаются промахи, не беда

Красавец!

Главное не количество кадров в секунду, а количество непрерывно делаемых кадров. Мой 1100D в некоторых ситуациях до 6 кадров за серию бьёт. Плюс часто как делается: сделал 2-3 кадра, уменьшил ФР, сделал 2-3 кадра, уменьшил ФР, сделал 2-3 кадра. В таком случае получится выбрать не только лучший кадр по резкости, например, но и лучший по композиции, которая слегка будет отличаться на разных фокусных расстояниях.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 08.10.2014):
> натрескал серию
мой 1100D выдает в RAW 2,5 -3кадра/с это не серия а посмешище )))

Так на то и зеркалка сеё скорострельностью и нужна - натрескал серию и выбираешь лучшей кадр или даже несколько, особенно в случае с телевиком.

Цитата (Typhoon, 07.10.2014):
> объектив не правильно сфокусировался

Вот почему стóит делать несколько фотографий с отрывом пальца от спусковой кнопки.

Единственный грузовой за 4, что ли, часа, причем у нас он чуть не закрыл пассажирский.