Komentari na fotografije ovog korisnika ss760

Автор ни куда не пропал, а пожизненно отлучён от сайта за неоднократное несоответствующее правилам сайта поведение, аналогично как и Макс Ластовка. Обидно, печально, что теряем таких людей их мнение, точку зрения и бесценный фотоматериал, просто не все в своём общении с аудиторией желают подстраиваться под определённую норму общения и т.д. Я и сам бывает периодически не вписываюсь в эти правила, но пока отделываюсь 2-х недельными или месечными "санкциями", сейчас "отбываю" уже 4-е наказание:)

А сам автор куда пропал?

Забудьте, это было один раз.

Оу.. Это в связи с чем? И надолго в Узуново ЧС4Т?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 03.08.2018):
> Зачем забор, между путями?
Таможня
По сути фото: как в те благословенные времена. Жаль поезд не 341/342, чтоб вагоны зеленые. Ностальгия)

Зачем забор, между путями?

0237

А эдешка под каким номером?

Паровоз из Белгорода привезли.

1) С какой цифры начинается нумерация для Монголии?
2) Интересно, какие были детские болезни в тепловозе и выпилили их за 3 года? Завод общается с депо?

https://www.youtube.com/watch?v=OiY-M6Vvec0
Сылка на празднование 145-летия завода БМЗ

У Коломны объёмы не те - спеют сроки остатков ЧС2К и уже точат ножи на ЧС7...

Цитата (Халимов, 23.07.2018):
> в планах проект нового пассажирского тепловоза

А с ТЭП70БС тогда что делать? Уже не так давно обещали и ТЭ25, и ТЭ35, и 2ТЭ35. Ладно там грузовые, но кто всерьез будет разрабатывать пассажирский тепловоз при том, что и Коломна вполне справляется?

Цитата (ТЭ136, 23.07.2018):
> Таки ничего нового придумать не могут!

почему не могут. в планах проект нового пассажирского тепловоза. а Вы сами поработайте и придумайте. писать то легко. да и зачем придумывать ещё что то. 3 типа машин есть, тэ25км-грузовой, тэм18дм-маневровый и тэм28 так же. был сделан тэм21-001, отзывы о нём отличный у эксплуатации. короткий в длине, обзор лучше, тяга отличная, говорили, что лучше тэм2. но ржд его не стало заказывать. основной покупатель то ржд. под него и подстраиваются, что ржд нужно в первую очередь.

У монгола красивая окраска,а у нас всё та же унылая какаха

На "Уральских локомотивах" территория выглядит довольно похоже.

Таки ничего нового придумать не могут!

мне довелось побывать в этот день на заводе. кроме 3тэ25к2м-0001 и 2тэ25км-0357 рядом стояли тэм28-002 и тэм18дм-1226. а чуть ближе к проходным тэм35-001. памятник на заводе тэм21-001. тепловоз 3тэ25к2м-0001 прошёл испытания на БАМе. получил сертификат. на 2019 год в планах закупка 15-20 штук этих тепловозов для РЖД.

Цитата (_GO, 23.07.2018):
> А это точно БМЗ? Как-то подозрительно чисто.........а где завалы шпал и мусора? где озерца масла? ;)

вообще то, это не локомотивное депо, а завод. разница есть. на БМЗ никогда не было озёр масла. где то на задворках конечно шпалы валялись. сами должны понимать, раз на заводе устроили день открытых дверей, то всё привели в порядок.

Так вторая то в работе. Ее потом модернизировать?