Komentari na fotografije ovog korisnika dm_admiral

upd а этот ПЩС порезали осенью 2019 года. Они тогда много чего порезали из ПС в тот год.

Данные ж/б шпалы предназначались для использования в торфяной промышленности и ранее широко применялись на УЖД торфопредприятий СССР. Такие шпалы можно укладывать и на временных участках (торфополях). Сейчас в РБ на Барановичский КЖБК выпускают аналогичные шпалы для ТРП https://bck.by/product/zhbi/polushpaly-p...750-mm/

В наше время легко ответить на подобные вопросы. https://kasimovnerud.ru/produktsiya/

Что там добывают?

Спасибо за фото!

ТГМ4Б-0178

Сзади какой?

Не часто видел ЖД шпалы на ужд, кроме джд.

Красиво!

Пасторально!

Цитата (Алексей Задонский, 02.11.2024):
> Нынче хоть одна ЧМуха в такой окраске осталась?

Разумеется, нет. Сейчас просто зелёная чмуха уже на вес золота, по всей ГЖД можно по пальцам пересчитать. А конкретно этот окрас уже лет 10, как история...

Чудесно! Нынче хоть одна ЧМуха в такой окраске осталась? А депо вроде в таком виде и сейчас стоит.

Оригинальная кабина.

Такая кабина стала применяться позже. Например ТТГМ4Б-0359 - см. ссылку.https://railgallery.ru/photo/216516/

Электровозами раньше сюда заезжали

Нужна пояснительная записка, зачем в этом месте электрификация? Судя по метке... это же не сама линия Воскресенск - Егорьевск...

Всё детство здесь провёл. Спасибо за фото!

В детстве на автобусе в Смоленск ездил, всегда было интересно рассматривать эти маленькие вагончики и тепловозы узкоколейки. А теперь и следов не осталось.

УЖД - всё. Пришёл ответ от руководства.

Цитата (Лебедевский, 25.10.2024):
> Передний брус от ТЭМ1, кабина 19ХХ,2ХХХ номера

Да с чего бы это? Чистая двойка, даже не ранняя. На брусе видно, что срезали буферные, двойные, косынки на раме сбоку узкие, прожектор брянский, как бы эти не 6ххх-7ххх был