Komentari na fotografije ovog korisnika evo.series

Цитата (Лебедевский, 24.08.2024):
> Вам говорят не родной, значит не родной. Почему все пытаются спорить с 50 летним тепловозником, я не пойму??? С завода если Вы не знали, на ТЭМ2У устанавливались литые метельники, а этот или с ТЭМ1 или ТЭМ2 ранних выпусков.

Понял

Вам говорят не родной, значит не родной. Почему все пытаются спорить с 50 летним тепловозником, я не пойму??? С завода если Вы не знали, на ТЭМ2У устанавливались литые метельники, а этот или с ТЭМ1 или ТЭМ2 ранних выпусков.

Цитата (Лебедевский, 24.08.2024):
> Метельник неродной

Родной, он с таким же до ремонта был

Метельник неродной

Хорош, бродяга!

Октябрята???

как у них так получается перебирать красить там что художники с малярами работают, глаз не оторвать. Молодцы ребята октябрята.

Красавчик!))

Посадка в этот вагон с этой платформы ничем не отличается от посадки в Витязь с проезжей части, например в районе метро Семеновская.

Цитата (Marat Elektrichka, 21.07.2024):
> Ой, не легче, и уже не единожды проверялось.

Легче. Проверялось неединожды.

> когда ловят на конкретике — ставят минусы, потому что ответить по существу больше нечего

Вот именно!

Цитата (Анатолий Нагорнов, 20.07.2024):
> Всё равно легче попасть в поезд, чем с демиховским и прочим "альпинизмом"

Ой, не легче, и уже не единожды проверялось. Что с альпинизмом, что без него: один хрен, после вскарабкивания с платформы на первую ступеньку или на подножку — дальше вообще никаких проблем, потому как весь альпинизм на этом, как раз, уже и заканчивается

Цитата (saxa, 20.07.2024):
> Цитата (Marat Elektrichka, 20.07.2024):
> > сравнивают потом стоимость ЭП2ДМ образца 2023 года с Ластой образца 2019
>
> Договор на поставку Ласт последних номеров заключался в середине 2022 года

Об чём и речь: временные рамки никто учитывать не хочет, и вместо конструктива, когда ловят на конкретике — ставят минусы, потому что ответить по существу больше нечего

Цитата (evo.series, 20.07.2024):
> Тогда можете DŞ1 тоже на DŞI поправить
Сделано

Цитата (Marat Elektrichka, 20.07.2024):
> Хо-хо, как раз-таки при наличии выдвижухи это, наоборот, цветёт ещё более пышным цветом: не говоря уже о постоянных отказах выдвижухи, о её бесконечном несоответствиях габаритам платформ можно целую диссертацию написать
Всё равно легче попасть в поезд, чем с демиховским и прочим "альпинизмом"
Тут на мосузле то в пригороде порой из-за платформ проще фартук поднятым держать, но материал для диссертации мощный, согласен.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 20.07.2024):
> Цитата (Marat Elektrichka, 20.07.2024):
> > Толь, адепты низкополов забывают о том, что вскарабкивание с платформы в этот самый низкий пол — это то же самое, что и вскарабкивание с платформы на первую ступеньку, а именно это и есть самое сложное
>
> Нет, при наличии той же выдвижухи особенно.

Хо-хо, как раз-таки при наличии выдвижухи это, наоборот, цветёт ещё более пышным цветом: не говоря уже о постоянных отказах выдвижухи, о её бесконечном несоответствиях габаритам платформ можно целую диссертацию написать

Цитата (Анатолий Нагорнов, 20.07.2024):
> > Сравнил небольшой шаг и демиховский альпинизм.
>
> Вот именно. Адепты высокополов про него часто забывают. А то что ты сразу попадаешь в салон, а не карабкаешься по страпилам это не лучше? Особенно когда какая-нибудь бабушка корячится.
>
> Серию поправил.

Тогда можете DŞ1 тоже на DŞI поправить

Цитата (Marat Elektrichka, 20.07.2024):
> Толь, адепты низкополов забывают о том, что вскарабкивание с платформы в этот самый низкий пол — это то же самое, что и вскарабкивание с платформы на первую ступеньку, а именно это и есть самое сложное

Нет, при наличии той же выдвижухи особенно.

Цитата (Marat Elektrichka, 20.07.2024):
> сравнивают потом стоимость ЭП2ДМ образца 2023 года с Ластой образца 2019

Договор на поставку Ласт последних номеров заключался в середине 2022 года

А можно просто поставить высокую платформу — и не корячиться вообще

Цитата (Анатолий Нагорнов, 20.07.2024):
> > Сравнил небольшой шаг и демиховский альпинизм.
>
> Вот именно. Адепты высокополов про него часто забывают. А то что ты сразу попадаешь в салон, а не карабкаешься по страпилам это не лучше? Особенно когда какая-нибудь бабушка корячится.

Толь, адепты низкополов забывают о том, что вскарабкивание с платформы в этот самый низкий пол — это то же самое, что и вскарабкивание с платформы на первую ступеньку, а именно это и есть самое сложное

Цитата (Круг из Ростокино, 20.07.2024):
> Со ступеньками в салоне, ага...

Ну а в чем проблема? Главное что на входе они значительно меньше по сравнению с Ластами и ЭП2Д, соответственно время посадки-высадки уменьшается, и бабкам доступ урощается.
А по ступенькам внутри бабкам корячеться не обязательно, так как они либо между вагонами, либо в случае двухэтажной техники только для подъема на верх.