Komentari na fotografije ovog korisnika Artemio

Даже Московская ещё на ЭР2, ЭР2Т (и их 28 лет скоро подойдут к концу)..
А другие дороги?
ЭР9П еще много где есть

Так что списывать ЭД4М уж точно пока не будут)

Цитата (Никита Лапин, 16.03.2016):
> ... если бы в Перерве весь хлам из облезлых и ржавых ЭД4М И ЭД2Т заменили ...

А как насчёт более ранних и не менее ржавых, до сих пор бороздящих просторы Московской ЖД, ЭР2, даже если и с индексом "К", типа 1051, 1063, 1158, 1247 и ЭР2Р-ЭР2Т иже с ними? Посчитайте на досуге, какое количество требует замены до хотя бы ЭД2Т, и сложится потребность в ЭП2Д. А дальше прикиньте финансовые возможности РЖД и ЦППК по приобретению машин этой серии и технические возможности завода изготовителя, и у Вас получится, что колесить Вашим ЭД2Т и ЭД4М ещё ой как долго... Скатайте лучше губёнку :-) .

Цитата (Никита Лапин, 16.03.2016):
> Сам я бы был очень счастлив, если бы в Перерве весь хлам из облезлых и ржавых ЭД4М И ЭД2Т заменили на ЭП2Д.

Т.е. другие депо должны еще на ЭР2 ездить, а Перерва на новье? Да и смысл, уделают эти ЭП2Д там за пару лет, до состояния местных ЭД2Т.

Цитата (Сергей Анфимов, 16.03.2016):
> А как сам то думаешь?

Сам я бы был очень счастлив, если бы в Перерве весь хлам из облезлых и ржавых ЭД4М И ЭД2Т заменили на ЭП2Д.

А как сам то думаешь?

Насколько такая новость правдоподобна? "После презентации электропоезда ЭП2Д, в прессслужбе РЖД заявили, что в ближайшее время, все старые составы (даже старые ЭД4М) заменят на поезда этого типа" .

Потому что 15 лет после КРП прошло. ЭМ2-005 будет следующей, как я понимаю.

Почему списали? Не давно ещё бегал по рельсам! ((

Согласен

красиво

Обычная ЭР2 в своём советском (ну или почти) окрасе. Колбасные электрички моей юности, вот такими они и были в основном, хотя застал "кругломордые". Но "кругломордые" с деревянными скамейками на рейс Рязань-Москва довольно редко ставили. Рязань-Голутвин максимум, а так они приписки депо "Рыбное" на Сасово ходили. Я уже думал, что их не осталось, всё отКВРили как минимум до ЭР2-К и перекрасили в ПиД.

Какая симпатичная)

Формирование: 09-10-03-02(126412)-04-302301(ближний)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.07.2015):
> ... перегон ... тут может быть нулевой.

Нет, перегон есть. Однопутный участок примерно километра 2.
Кстати, данный состав работает в наполнении 305601-113306-132708-132707-123604-120209! Вагона 132705 в составе нет. Так что карту состава здесь и в профиле 3056 подправьте.
Ещё из особенностей:
На участке оборачивается три электропоезда ЭР2 1126 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_1126/2-0-2885, 1188 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_1188/2-0-2892 и 3056/1202 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_3056/2-0-2925. Других электропоездов в работоспособном состоянии в депо нет. Стоят в полуразгромленном состоянии 1240 и 1332.
1188 работает наполнением 118801-118808-, а дальше М2-01108, М2-01107, М2-01410, и 118809. На вагонах 1188 обозначение набито верно, а вот ЭМ2 почему-то превращены просто в М2 :-) .

Есть такое.

Цвет метельника сбивает "прицел" в голове.

Нда, что-то странное.

Смотрю, смотрю на фото, такое ощущение, что тепловоз в воздухе висит.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 15.10.2015):
> ... многие в Москве ездят в метро, а за город на электричке ...

Это касается Москвы и Московской области! Рязанская электричка довольно-таки набитая едет до Виноградово, ближе к Воскресенску народ начинает рассасываться. На станцию Голутвин электропоезд прибывает по сидячим, а там - остаётся человек по 10-20 на каждый вагон. То же самое с Калугой, Тулой и Владимиром. Основная посадка на Рязанском направлении по Выхино (от Казанского вокзала электропоезд идёт относительно свободный). На Курском - Царицыно, и перед ним немного на Текстильщиках. На Владимир и Калугу основная посадка прямо на вокзалах.

Цитата (Artemio, 15.10.2015):
> ЭР2-1337

Вагоны 02 и 03, ходили составе ЭР2-1240, наверно списаны вместе с ним?

Цитата (Регион 33 РФ, 15.10.2015):
> Сейчас в регионах, ближайших к МО, пассажиропотоки на электричках резко снизились.

А я слышал наоборот, из-за пробок, многие в Москве ездят в метро, а за город на электричке, поэтому пассажиропоток, по идеи должен увеличиться.