Komentari na fotografije ovog korisnika Artemio

Цитата (kapral23, 04.08.2016):
> на перегоне тянули состав 4ЭС5К-002 и 4ЭС5К-001
Если оба тянули, то очень удачно было бы запечатлеть сей момент. Там уже явно больше 9000 тонн поезд.

Цитата (wolf92, 04.08.2016):
> Проще 2х2ЭС5К

Там только так и ездят. 2Х2ЭС5К в голове, и 2Х2ЭС5К в хвосте.

Цитата (Victor, 04.08.2016):
> Да жалко завалили производства такого электровоза.

Такой электровоз из-за длины не практичен. Проще 2х2ЭС5К. В депо проще размещать.

Цитата (Victor, 04.08.2016):
> Да жалко завалили производства такого электровоза. Хорошо бы увидеть фото его в работе.

Когда со станции Новонежино уезжали, на перегоне тянули состав 4ЭС5К-002 и 4ЭС5К-001

Да жалко завалили производства такого электровоза. Хорошо бы увидеть фото его в работе.

Вчера стоял в депо на ремонте, 001 со станции Смоляниново заезжал в депо, и 002 попался на перегоне https://img-fotki.yandex.ru/get/29473/15...0_XXXL.jpg

Не работает?

Последняя зелёная электричка на казанском направлении.

Слава, https://trainpix.org/photo/98560/#201814

Эта секция явно не 711, перебита с более большого номера, интересно бы узнать её настоящий номер.

Во второй секции с головы окошко рядом с входной дверью я один заметил? Для чего оно? Виды природы созерцать, пока в туалете электровоза сидишь?

Спасибо, чьей то светлой голове, что придумала дорожку из шпал, очень удобно было по ней идти :)

Хорошо идёт!

Подтверждаю, стоит, 4 вагона, уже без токоприёмников.

Цитата (EP1MVkS, 16.03.2016):
> Почему списали? Не давно ещё бегал по рельсам! ((

Два вагона, уже сгорели http://www.rus-etrain.ru/series/%D0%AD%D...photo=4090

Цитата (Никита Лапин, 16.03.2016):
> Сам я бы был очень счастлив, если бы в Перерве весь хлам из облезлых и ржавых ЭД4М И ЭД2Т заменили на ЭП2Д.

Прямо, как Юрий Сидоренко, который за утилизацию, автохлама.

Цитата (Uncle Bens, 17.03.2016):
> эд4м из отборного хлама могут запросто пустить на запчасти, или расцепить и отправить на БМО взамен эр2

Надо же, там ЭР2 до сих пор ходят?

1201 уже около 3 недель стоит в Перово-IV, надо бы минимум жёлтым отметить

Цитата (Регион 33 РФ, 16.03.2016):
> Цитата (Никита Лапин, 16.03.2016):
> > ... если бы в Перерве весь хлам из облезлых и ржавых ЭД4М И ЭД2Т заменили ...
>
> А как насчёт более ранних и не менее ржавых, до сих пор бороздящих просторы Московской ЖД, ЭР2, даже если и с индексом "К", типа 1051, 1063, 1158, 1247 и ЭР2Р-ЭР2Т иже с ними? Посчитайте на досуге, какое количество требует замены до хотя бы ЭД2Т, и сложится потребность в ЭП2Д. А дальше прикиньте финансовые возможности РЖД и ЦППК по приобретению машин этой серии и технические возможности завода изготовителя, и у Вас получится, что колесить Вашим ЭД2Т и ЭД4М ещё ой как долго... Скатайте лучше губёнку :-) .
Ну это Лапин ,и этим всё сказано ,а было-бы логично начать обновление с замены самых старых электропоездов типа Эр2к-304 ,но кто даст денег если заменит старьё на МОСКОВСКОЙ дороге не считая Эд4м то нужно очень избирательно менять поезда по депо .
Железнодорожная нет старых поездов.
Перерва нет старых поездов ,а Эд2т пусть ещё поработают.
Раменское нет старых поездов.
Рыбное полная замена парка не менее 11 Эпд2.
Александров не менее 6 Эпд2.
Лобня не менее 37 Эпд2.
Москва 2 нет старых поездов.
Нахабино не менее 19 Эпд2.
Новомосковск полная замена парка не менее 11 Эпд2.
Апрелевка не менее 27 Эпд2.
Домодедово не менее 7 Эпд2.

Цитата (Никита Лапин, 16.03.2016):
> в ближайшее время, все старые составы (даже старые ЭД4М) заменят на поезда этого типа" .

Ну если г-н Лапин банкует, то можно и сменить, чего мелочится то. Но только так, одной ЦППК не справится никак :)

эд4м из отборного хлама могут запросто пустить на запчасти, или расцепить и отправить на БМО взамен эр2