Komentari na fotografije ovog korisnika Vosskuez

имхо прислонно-раздвижные
или нет...

railman, Вова,они как в Хюндаях наших и шкодах

Цитата (railman, 11.11.2012):
> что-то я не понял как там двери открываются, как в Икарусах что ли?

Нет, тут прислонно-сдвижные - чуть выдвигаются наружу, а затем раздвигаются в стороны вдоль направляющих.

Они же вроде для нашего Аэроэкспресса, не?

Цитата (ER2-1002, 11.11.2012):
> Сколько ещё планируется составов?

Из ЭД9Э вот с 0002-0004 отправили на ГРК уже, в октябре выкатили 0006. Сейчас на заводе 0007 и 0008 на сборке. Должны 0016 или 0018 закончить.
Про 0005 точного не ничего неизвестно. Изначально, по слухам с завода, она была 0002, первая для ГРК, которая испытания проходила. Т.е. какое-то время было две ЭД9Э с одинаковым номером. Потом её перемалевали как 0202, дабы не перепутать с другими машинами. На данный момент, предположительно, машина находится на заводе с № 0005.

что-то я не понял как там двери открываются, как в Икарусах что ли?

Цитата (А. Царев, 11.11.2012):
> Бензопила "Дружба" с ними будет)

+100500)

Сколько ещё планируется составов?

Цитата (ЭД9М, 11.11.2012):
> А что с ЭРками будет ??
Бензопила "Дружба" с ними будет)

А что с ЭРками будет ??

Походу чик-чик её, как и 926. На этом месте вчера стояла 1058.

Спасибо!

Денис, хорошо получилось..

Да, это Толя Клубков.

В затылок потоком надуло.

Судя по всему - это Анатолий "ЭР22" Клубков.

Кто?!?

Прекрасный кадр "ушедшей" машины.

Интересная комбинация номеров тепловозов.

Резерв ходит каждый день в интервале от 16:00 до 18:00, чаще единичным локомотивом, сплотка реже.

Подозреваю, что в данном случае второй БС для отопления состава, а вообще пересылки - это обычная практика для той линии, если не с чем переслать, то отправляют резервом.