Komentari na fotografije ovog korisnika Convoker

В ангар заезжал?

Очень круто!

Радует, что 2866 в ПИД не оформили

Отлично!

Цитата (Машинист пивного крана, 27.02.2017):
> ТУ7А-2866 уже привезли?

Да.Выгрузка была 20.02 https://pp.userapi.com/c837529/v83752995...d8vX_4.jpg

Да, стоит запакованный - буферные и прожекторы запечатаны, кое где фанерки висят, частично окна закрыты и т.д. Можно было зайти в кабину, но я так и не дошел. Да много до чего не дошёл и не заснял толком...

ТУ7А-2866 уже привезли?

Респект бригаде!

Источник: РЖД закажут восемь "Сапсанов" с уровнем локализации в РФ до 40%
"Решение принято точно: покупать восемь составов (в 10-вагонном исполнении - прим. ТАСС). Уровень локализации до 40%. Они будут частично производиться в Германии, частично - на "Уральских локомотивах" (СП Siemens и группы "Синара" - прим. ТАСС)", - сказал он.
По словам источника, производство может начаться в этом году и займет два с половиной года.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/4028763
====================
Часть Сапсанов по пробегу скоро уйдут на КР и чтобы обеспечивать такт (также будущий рост) собирались заказывать дополнительные составы.

Цитата (Реборда, 16.02.2017):
> А что вы хотите? Бригада хоть как-то прикрылась от солнца.

Я без претензий, и смайл там даже поставил.
Это понятно, что другого выбора у бригады не остается, когда моторчик не работает или вообще шторка отсутствует.

Цитата (ANTONI1992, 15.02.2017):
> А заводских занавесок уже нет?

С уровнем обслуживания, которые в наших депо (я имею в виду ТЧ-12, 21, 22) не только занавески ломаются и не ремонтируются, СОЛ через одного нет или не работают на Дончаках уже. Моторчики и щётки ломаются, а новых на замену попросту нет.

Цитата (2lowterrain, 15.02.2017):
> Колхоз тюнинг

А что вы хотите? Бригада хоть как-то прикрылась от солнца.


Цитата (SHOMAS4416, 15.02.2017):
> давно уже на дачах начальства

Вряд ли. Снятых шторок не так уж и много, в основном просто моторчик подъёма/опускания сломался.

Цитата (ANTONI1992, 15.02.2017):
> Цитата (Maxim Dmitriev, 15.02.2017):
> > Прошла информация что 2ЭС4К вернут в депо Белово, уже одна машина 2ЭС4К и 3ЭС4К пришли
>
> Хорошо бы обменом, 2ЭС4К в Белово, а из Белово в Волховстрой 2ЭС10.

Мечтать не вредно :)

каеф.

А здесь ( https://trainpix.org/photo/157926/ ) пишут,что на испытания отдали.

Цитата (Ammendorf, 15.02.2017):
> Смеетесь?

Так у начальства же, т.е. всяко не 30 тысяч з/п. Впрочем, должность нам все равно доподлинно неизвестна.

Цитата (Владик, 15.02.2017):
> Вопрос к автору, что везут на платформах?

На этих низких контейнерах таблички "Норникель", возможно Ферроникель или что-то подобное. Знак опасности Класс 9 - АК 906.

Цитата (ANTONI1992, 15.02.2017):
> 2ЭС4К в Белово, а из Белово в Волховстрой 2ЭС10.
Видимо немного не так, поведали что начинают синары в 3 секции эксплуатировать, а граниты уходят из белово на урал.

Вернуть бы заводской окрас. Интересно смотрелся

Цитата (Maxim Dmitriev, 15.02.2017):
> Прошла информация что 2ЭС4К вернут в депо Белово, уже одна машина 2ЭС4К и 3ЭС4К пришли

Хорошо бы обменом, 2ЭС4К в Белово, а из Белово в Волховстрой 2ЭС10.

Цитата (Ammendorf, 15.02.2017):
> Смеетесь?
Человек перепутал зарплаты в ЦТ и ДОСС. Ну с кем ни бывает.

Цитата (Maxim Dmitriev, 15.02.2017):
> Прошла информация что 2ЭС4К вернут в депо Белово
Ха, сначала ушатали Дончаки первой поставки. Думали избавились и будут как мажоры на новых 2ЭС6 из Тайги кататься. Ловите бумерангом обратно...)
Получается в Волховстрое хотят унифицировать и ездить только на 3ЭС4К.