Komentari na fotografije ovog korisnika Mixkol

На КВСЗ должны до конца 2013 начала 2014-го сделать первый двухэтажный пасажирский вагон. Знакомый говорил что в дальнейшем если вагон будет сертифицирован и пройдёт все испытания, то по проэкту ЭКр1 они сделают двухэтажный межрегиональный поезд локомотивной тяги. Название даже говорил придумали ему "Обрій"(рус. Горизонт). Обозначение тоже символические (2ЭКр2) или (2ЭКр1). Как по мне так первый вариант лучше.
Как говорил(зам начальника по эксплуатации КВСЗ)- двухэтажный пассажирский вагон будет сделан по типу вагона: "С"-140 мест,"П"-108 мест,"К"-68 мест соответствено. Если сидячий на 140 мест(двухэтажный) то его длина должна быть примерно такая же как вагона-парашюта(вагон-автовоз).

Цитата (Asvisant_26rus, 25.07.2013):
> в местах очень низкой подвески КС,
На Кисловодск эти вагоны не пойдут

Я думаю что там всё предусмотрели, и никакого пробоя не будет.

Кстати, видео: http://www.youtube.com/watch?v=1vfyB2abd8M

Вагоны такими высокими кажутся, интересно, в местах очень низкой подвески КС, может случиться пробой на крышу вагона?

пассажирский при МПС - почувствуйте разницу)))http://trainpix.org/photo/00/68/02/68028.jpg

А стенки-то, я еще на заводе смотрел, косые-кривые. Да и на совещании говорили, что нареканий по ним много.

Цитата (Алексей Задонский, 25.07.2013):
> Не поеду там даже бесплатно

Цитата (Vlad Kuptsov, 24.07.2013):
> Если у ФПК, конечно, проснется совесть.

Как я понимаю одноэтажный вагончик до Адлера стоил 5000р а этот уж на все 10 потянет! По телику показывали как инженеришки рекламируют сию конструкцию, ну сколько там всяких комфортностей итд итп. Они не заду мывались что-будет если такой составчик скопытится при +42 где-нибудь под Кисляковкой, тогда уж одними синяками не отделаешся!
P.S. Окна естественно не открываются! Вся надежда на кондеи, которые любят ломаться летом.

Цитата (foboz, 25.07.2013):
> Не дай Боже в таком на верхней полке ехать.

Да! Она антинародна. Не поеду там даже бесплатно, потому что не собираюсь в стену смотреть.

Не дай Боже в таком на верхней полке ехать.

Цитата (Yaroslav.ua, 25.07.2013):
> Но эти вроде получше.

Рундука нет под полкой, верхнего ящика тоже нет. Куда вещи девать в этой коробке? А с учетом того, что на юга едут не с одним чемоданом - то вообще мрак!

Поначалу когда я увидел фото опытного экземпляра двухэтажного вагона ТВЗ с ЭКСПО в Щербинке, он мне совсем не понравился. Да и на сколько я понял, он был с одним тамбуром, что не допустимо (на мой взгляд) с точки зрения безопасности. Да и с точки зрения дизайна выглядит неуклюже, коробка коробкой. Но эти вроде получше. Видимо доработали... Интересно что КВСЗ в этом плане представит.

>> Москва-Адлер
Надо будет прокатиться

Вроде это экспериментальный Тверь-Мин.Воды.

а каким номером поезд бегает?

это обычный поезд уже или экспериментальный какой?

Класс, что в кадре слева для контраста кусок матёрого КВЗшного плацкарта :)

Первый штабной, затем купейные, где-то конце был ресторан, всего 11 вагонов.

Я так понимаю это купейные вагоны? http://tvz.ru/?action=61&n=1&model=61-4465 Сколько всего их было в этом составе?

ЭП20 смотрелся бы более гармонично с этими вагонами чем синий.

На "Татарстан" вроде тоже обещали)