Komentari na fotografije ovog korisnika Danandr

Как только, так сразу.

Красиво сфоткана, Вы не знаете когда 2ЭС5К-524 назад ехать будет

За ВЛ80С-2350 - ВЛ80Т-2081 и 3ЭС5К-1135.
Справа ЭП1М-532.
Совместно с Антоном Савченко.

А я бы вот хотел видеть хоть один живой восьмой чех в тимашевской, как в старые былые времена. Как в своё время Туапсе вернулся ВЛ10 для туристических поездов. ЧС4т ещё где-то остались живые, в Кирове например, а вот ЧС8 уже нет. А когда-то я на них работал, хорошие, надёжные, мощные были машины. И можно сказать, редкий экземпляр. У ржд их было всего около 30ти. Да что там, уникальные ВЛ80с 3001-3004 ни один не сохранили...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.01.2023):
> Т-шечная "электричка" :)

То, что доктор прописал))
Следом состав с 9 км шёл под С-ками, только не с одного депо))
2437 конкретно и 456-соответственно Лиски и ПВ.

Хорошо хоть в утиль не пустили.

656 работает

Ох ёёё...похоже это-конец.

Цитата (The_Ghost_Dog, 11.01.2023):
> ударили морозы за -40 все сургутские 2ТЭ116У встали и перевозки вывозили тюменские 2ТЭ116

Не такой уж это и мороз, чтобы вся серия встала. Освободившиеся зимой от хозяек фантомасы дают с Войновки на север, а 116У отправляют на ремонты, поэтому кажется, что их меньше. Замерзающие МСУ не припомню, а вот реверсоры и поездные – обычное дело ниже -40⁰, т.к. проставки дырявые все. На КМ есть обогрев в шкафу.

Цитата (Игнат Вишняков, 11.01.2023):
> Не уж то наконец КМы будут поставлять

К сожалению, да.

Будет

Будет фотка, Сань?)

Я его сегодня сфоткал на перегоне Краснодар-Сортировочный - Краснодар-1)

Вот так улов, я 2ТЭ116-209 поймал. Если повезёт, то и этот поймаю.

Что они «похуже» в целом, даже по качеству обыкновенных, ни разу не электронных железяк — это и я могу сказать. Но вот вплетать в «ещё похуже 116У будет» 116У излишне, когда они пришли на сургутскую линию — все бригады, с которыми я общался, были довольны. Там по сравнению с простым 116-м нечему мёрзнуть кроме шкафа МСУ, он стоит в самом холодном месте тепловоза — за кабиной возле входной двери. По идее, чтобы не мёрз, надо открыть двери в дизельное, чтобы шёл тёплый воздух, и выходить на улицу только через правую дверь — она дальше от шкафа. Обогрева в шкафу, в отличие от ЧС8 (Унипульс) и ЭП1 (тоже МСУД), я не припомню — снизу шкаф просто зияет дырой, куда заходят кабели. Вряд ли что-то поменялось.

Почему будут? Уже 20 штук.
А вот насчёт "наконец" я бы не был так оптимистичен - когда в 2017 (кажется) году ударили морозы за -40 все сургутские 2ТЭ116У встали и перевозки вывозили тюменские 2ТЭ116. А судя по отзывам на сайте КМ ещё похуже 116У будет.

Их уже почти год поставляют, к сожалению... И где этот 116-й будет ходить на Кавказе? По известным местам типа Красной Стрелы?

Че это с войновки начали 116 отдавать? Не уж то наконец КМы будут поставлять

Цитата (Danandr, 10.01.2023):
> всегда мечтал снять у нас ранний боинг со старым метельником)

Мечты сбываются))

Цитата (Danandr, 10.01.2023):
> правку о передачи приняли только после того, как фотку приняли

Понял. Я немного ранее тоже думал внести правку,но не стал торопиться,т.к подтверждение вот сейчас увидел)

Всегда пожалуйста! Сам рад, что повезло его поймать, всегда мечтал снять у нас ранний боинг со старым метельником)
А по поводу профиля, правку о передачи приняли только после того, как фотку приняли.

Спасибо за фото! На работе слышал,что 219 тоже увозили на юг. Вот и подтверждение этим разговорам) Но локомотив не в том профиле привязан