Komentari na fotografije ovog korisnika Denzel Washington

То что в профиле написано перепутано со сборником ЭД4М-1027-1028, он вот так выглядит - http://www.rus-etrain.ru/re_ed4m_1027_01.html

Вот именно, что за бред про ЭД4Э-0002? Он трупом стоит уже Бог знает сколько и это никакая не модернизация и не КРП - "оно" с завода такое.

ЭД4Э-0002
Построен в ноябре 2011 года.
С завода имел нестандартную красную окраску и надписи "Аэроэкспресс" и "Aeroexpress", характерные для серии ЭД4МКМ-АЭРО.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери с выходом на низкие платформы, систему кондиционирования и межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО.
Предназначен для перевозки авиапассажиров в рамках проекта интермодальных перевозок по маршруту "Сочи-Адлер-аэропорт Адлер". Является собственностью компании ООО "Аэроэкспресс".
С завода сборный состав ЭД4М-1027(Г), 2014(М), 3063(П), 2015(М), 2016(М), 1028(Г) поступил в депо Белореченская Северо-Кавказской ж. д. для дальнейшего прохождения технического обслуживания.


Лажа какая то? И почему он помечен голубым? Он же гниет уже долго.

Что за голова справа?

Тяговый агрегат ОПЭ1

Прошу прощения за незнание, но что за электровоз справа?

Сборочных цехов два № 55 основной и № 67 в прошлом экспортных электровозов. В № 55 три пути, но цех намного больше 67го. Позже выложу и его фотки.

А в общем сколько их там (цехов)?

Да я бы не сказал что тесновато, на фото четверть цеха, там четыре пути, в прошлом это был сборочный цех экспортных электровозов, а основной сборочный цех имеет № 55.

Спасибо за фото!

Вот бы ещё фото стоящих рядом ОПЭ1

Красиво, но как-то тесновато...

Сила и мощь!

Да, они самые.

В конце новые ЭП1М?