Komentari na fotografije ovog korisnika Франт

Дополню сам себя. :)

Кроме ПС, тут в кадр попало действительно много других старых деталей: фонари, гидроколонка, семафоры, опоры КС времён ГДР, посты централизации...

Цитата (Alexander.Masov, 24.09.2024):
> Снимали в Германии в последнее время ?

Пока что последний раз это было 6 лет назад. Сразу нескольких "Людмил" в работе сейчас, думаю, очень сложно увидеть. Ловить сплотки можно разве что в депо, где их обслуживают.

Цитата (Northern Spirit, 24.09.2024):
> Цитата (Alexander.Masov, 23.09.2024):
> > сколько ретро-техники!
>
> Относительно немного. Два 232-х, один электровоз серии 140 и к нему прицеплены старые, но модернизированные пассажирские вагоны.
>
> Цитата (Франт, 23.09.2024):
> > Новые метровагоны для S-Bahn
>
> Верно, только для U-Bahn. Серия JK производства Stadler.

Снимали в Германии в последнее время ? Были станции , где ещё больше "Людмил" в работе ?

Цитата (Alexander.Masov, 23.09.2024):
> сколько ретро-техники!

Относительно немного. Два 232-х, один электровоз серии 140 и к нему прицеплены старые, но модернизированные пассажирские вагоны.

Цитата (Франт, 23.09.2024):
> Новые метровагоны для S-Bahn

Верно, только для U-Bahn. Серия JK производства Stadler.

А это преимущественно паровозное депо, а не тепловозное.

Цитата (ТГМщик, 24.09.2024):
> А полы в депо!...>
Полы и канавы некоторых тепловозных депо в России гораздо чище будут и эстетичнее.

А полы в депо!...

На заднем фоне ТГКшка

Почему информационное, по-моему получилось даже красиво

Also can see Innotrans wehicles for today.

Цитата (Alexander.Masov, 23.09.2024):
> А что это за желтые составы в правом углу кадра ?

Новые метровагоны для S-Bahn, прибыли на сортировку для дальнейшей отправки в Берлин. Минут за 15 до фотографии происходила обкатка какого-то нового тепловоза с дефектоскопами и двумя электровозами, но к сожалению нормально сфотографировать не получилось.

А что это за желтые составы в правом углу кадра ? Издалека на метро похоже.

Какая красота, сколько ретро-техники!

На берёзе не видно следов распила. Похоже, это было высохшее и подгнившее дерево, при падении просто распавшееся на фрагменты.

Цитата (MrMatzuk, 18.09.2024):
> Упавшую берёзу попилили, а убирать с путей не стали, забавно...

Поди как у нас-разные конторы этим занимаются и тендер провести.

Упавшую берёзу попилили, а убирать с путей не стали, забавно...

Отлично! Хорошо Людмила в кадр вписалась)

Спасибо, Кирилл!

Шикарно! Франт

Сейчас эти тепловозы не используются в регулярном пассажирском движении в Германии. Компания WFL примерно раз в месяц проводит различные поездки, как правило, приуроченные к каким-либо праздникам или фестам, в таких покатушках обычно назначается поезд под тепловозом серии 232, подробнее можно почитать на их сайте https://www.wfl-lok.de/