Komentari na fotografije ovog korisnika classick

Prikaži sve komentare

««1 ··· 19202122232425 ··· 36»»
Poveznica na stranicu
Антон Недовиченко · 06.10.2014 22:50 MSK
Потрясающий снимок
+1
 2ТЭ10М-3425 , LDZ - Latvijske željeznice
Poveznica na stranicu
граббер · 06.10.2014 22:48 MSK
Будет виден издалека
+1
 2ТЭ10М-3425 , LDZ - Latvijske željeznice
Poveznica na stranicu
BLOG · 17.09.2014 21:52 MSK
На фото УД нету, есть гибрид из двух секций, одна и эта, вторую не помню, впрочем там на фото видно номер.

Фик с ним, с железом, людей жаль.
+3
 2ТЭ10М-3487 , Istočnosibirska željeznica
Poveznica na stranicu
Diesel1672 · 17.09.2014 21:35 MSK
В сообщении 2ТЭ116УД-002, а разбита совершенно другая машина...
0
 2ТЭ10М-3487 , Istočnosibirska željeznica
Poveznica na stranicu
huntertrains · 17.09.2014 21:26 MSK
Жесть...
0
 2ТЭ10М-3487 , Istočnosibirska željeznica
Poveznica na stranicu
BLOG · 17.09.2014 20:41 MSK
http://тчэ.рф/news/id/355
+2
 2ТЭ10М-3487 , Istočnosibirska željeznica
Poveznica na stranicu
IAGSoft · 15.09.2014 13:37 MSK
Вот он же на путях РЖД http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture

И даже здесь
http://trainpix.org/photo/71629/
0
ПЭ2У-170, Uzbekistan railways
Poveznica na stranicu
Ирина · 15.09.2014 13:19 MSK
Какая разница... Пути МПС, не важно где. Перегоняются на транспортных тележках из-за повышенной нагрузки на ось.
0
ПЭ2У-170, Uzbekistan railways
Poveznica na stranicu
wolf92 · 15.09.2014 13:15 MSK
На фото подписано, что это не пути РЖД.
0
ПЭ2У-170, Uzbekistan railways
Poveznica na stranicu
IAGSoft · 14.09.2014 20:56 MSK
Цитата (DruliA, 13.09.2014):
> И это тоже.

Точно тоже? Есть же ПЭ2 выходящие на пути РЖД (у них сняты ТД на тележках электровоза управления). Т.е. если нагрузка на ось нормальная, то и выходить можно. См. http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...U#comments комментарий 8
0
ПЭ2У-170, Uzbekistan railways
Poveznica na stranicu
Ирина · 14.09.2014 20:36 MSK
Да так же как ТЭП70БС для УТЙ - приобретение оформляется через Латвию.
+1
ПЭ2У-170, Uzbekistan railways
Poveznica na stranicu
ER2-130709(01) · 14.09.2014 14:05 MSK
http://trainpix.org/vehicle/59663/#n64381
0
ПЭ2У-170, Uzbekistan railways
Poveznica na stranicu
Mikolalex · 14.09.2014 11:07 MSK
А почему написано "Алмалыкский ГМК", если была инфа, что пойден в Ангрен, на Узбекуголь? И почему он оказался в Латвии?
0
ПЭ2У-170, Uzbekistan railways
Poveznica na stranicu
martvigs · 14.09.2014 02:34 MSK
На табличке написано 3ТЭ10М, здес 2ТЭ10М, кому верить?
0
 2ТЭ10М-3487 , Istočnosibirska željeznica
Poveznica na stranicu
DruliA · 13.09.2014 21:16 MSK
И это тоже.
0
ПЭ2У-170, Uzbekistan railways
Poveznica na stranicu
IAGSoft · 13.09.2014 21:07 MSK
Цитата (DruliA, 13.09.2014):
> он габарит нарушает.

Вы уверены? Кмк дело именно в осевой нагрузке. У ПЭ2 при родных тележках нагрузка на ось около 30 тонн.
0
ПЭ2У-170, Uzbekistan railways
Poveznica na stranicu
DruliA · 13.09.2014 20:52 MSK
На своих телегах он габарит нарушает.
0
ПЭ2У-170, Uzbekistan railways
Poveznica na stranicu
Дальнобойщик · 13.09.2014 19:49 MSK
Цитата (Srg2014, 13.09.2014):
> На транспортных тележках для доставки к месту назначения,т.к. родные пути разбивают?

На ГОКах пути более убитые и скорость ограничена.
0
ПЭ2У-170, Uzbekistan railways
Poveznica na stranicu
classick · 13.09.2014 17:33 MSK
Да, тележки были погружены отдельно на платформе.
0
ПЭ2У-170, Uzbekistan railways
Poveznica na stranicu
Srg2014 · 13.09.2014 14:11 MSK
На транспортных тележках для доставки к месту назначения,т.к. родные пути разбивают?
0
ПЭ2У-170, Uzbekistan railways
««1 ··· 19202122232425 ··· 36»»
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика