Komentari na fotografije ovog korisnika Bremze

При плохом сцеплении я использую тормоз прямого действия на локомотивах, но делать это нужно с чувствительностью, чтобы избежать повреждения обручей на колесах. Но иногда песок нужен, у нас и в Чехии проблемы с песком. Иногда машинисту приходится творить волшебство, чтобы не застрять в поезде.

В остальном замечательная фотография!

Цитата (Алексей Потелещенко, 24.04.2023):
> Пыль видимо от карьера

в тех краях по весне в принципе очень пыльно. Наверное, была навалена какая-то куча чего-то на путях - поезд поднял пыль с нее.

Не смотря на вопросы на тему "что это такое, зачем песок и откуда пыль" - вышло все равно весьма эффектно, я считаю.

Пыль видимо от карьера, что позади поезда

Как вариант.

Когда с Б/П 284 км на Подпорожье едешь по 1 главному пути, и без применения песка, пыль песочная поднимается, что дальше второго вагона уже ничего не видно. Так что может и не от применения песочницы всё это...

Цитата (SHOMAS4416, 23.04.2023):
> в сговоре с фотографом?

никакого сговора.

Для меня эта песочная диарея была неожиданностью.

Шикарно снято! Однозначно плюс.

И чего он песочит? для эфектности? в сговоре с фотографом?

У нас в депо теперь машинами песок завозят, и только для электровозов, а тепловозам (ТЭМам, ЧМЭ, М62) возможности заправится им нет, или ведра в помощь, почти у всех бункера пустые, и всем пофиг. (только 116е из шушар с песком приходят) но мы научились, одному не справится, второй в помощь ( в плохую погоду), нормы сделали на вывозе мизерные не забуксуешь (было 2000, теперь 900), два раза сгоняешь с вывозом (раньше за раз все вывозли) Оптимизация....

Ещё 20 лет назад в Ручьях одна песочная труба оставалсь рабочая для М62, спец ведрами заправляли. До последнего жили трубы чтобы в передние бункера на 116е заправить.

Вспоминается случай , поставили у входного Корпусного поста (Цветочной) с Нарвской (чтото тяжелое из Шушар тащили крюком) дождик, с места не взять , буксую, песок закончился, я дедовским методом претормаживаю, сжимаю состав при этом помощника отправил мне камешки на рельсы положить, и в момент отпуска тормоза последнего вагона, потихоньку выкарабкался.
Мне как раз накануне ктото расказал для чего пишут в справке время отпуска хвостового вагона, воспользовался, очень помогло.

Цитата (IvanTorzhok, 19.04.2023):
> наверно это был ты

Исключено.
"Не был, в порочных связях не замечен."

Ехал 26 марта на ней и видел двух фотографов, наверно это был ты.

Спасибо за ответ и внимание, но вы меня неправильно поняли:
я знаю, что в Автово ходят (см. кучу моих видео), но данный пример, судя по путям станции Нарвская (там с Автово и с Предпортовой на одни и те же НЕ выйти), совсем в др. направлении, +звук 2ТЭ116У говорит о том, что состав - а там 67 цистерн - порожние.

С уважением.

1 Маршруты в Автово идут регулярно
2 По узлу местные работают

Все эти отцепки, перецепки, смены направлений, локомотивов, бригад, всё сугубо по ситуации, единого алгоритма нет. Точнее он есть, нооо... Это же узел)))

1. А вот ещё пример: дновская Ушка (0269) везёт БЧ-цистерны, НО не в сторону дома, а как-то странно+, судя по путям, не с Предпортовой, а в Автово https://youtu.be/7rAJ8T9HoEY (порожние). Как можно прокомментировать ситуацию?

2. Так работают - как на узле, так и на вывозе - командированные дновские бригады или уже питерские? Просто часть прибывших с РБ/БЧ поездов (Беларуськалий, Новополоцкий НПЗ) уже под узловыми машинами ездит, например
https://youtu.be/a9_QaIV-ews, или
https://youtu.be/gp3--QBuhK8 (бывает, что и эл-з дают, сменив по Шушарам машину с ТЧ-18 или 31, но снять не смог).

Так те узловые, а узел машину не отдаст на вывоз,да ещё и не на день два, а на месяц. Попадал не так давно как то 2ТЭ116-1570 что ли, не помню уже. Бригады те же, что и на ДМ62 ездят. Нам в принципе хоть что подсунуть можно : ) Камаз бы ещё подогнали...))

Но получается, что дновские машины на вывозе вблизи СПб? Странно (т.е. понятно было бы, если бы из ТЧ-14 машины ходили, например 1020, 1029,1081, 1263, а Ушки - 0032, 0118). А бригады при этом чьи?

ДМ давно уже нет на этом вывозе. Был 2ТЭ116У-0154, потом 0120, потом ЧМЭ3Т-7299, сейчас 7289. ДМки все на окнах в Дно и В.Луках.

Цитата (☭ Владислав ☭, 15.04.2023):
>
> Вывозной Семрино - Шушары.
Я тоже подумал, что вывозной, но обычно под них дают М62, например https://youtu.be/iXnl6FXgvk4,https://youtu.be/BJiX5Rql_rs (как раз с Волковской часто везут), https://youtu.be/9EHHyRxjkbM, а то и ЧМЭ3. По-видимому, таковых не было.

Фото отправлено машинисту, он передаёт огромное спасибо : )

Серия "супертяжеловесы" :)

Цитата (Scobaru, 14.04.2023):
> Издалека и такой недовесок! Отличное фото с "эпатажем"!

Вывозной Семрино - Шушары.