Komentari na fotografije ovog korisnika Чудесное тарирование

Цитата (Дальнобойщик, 31.10.2014):
> 9 вагонов для поезда Москва-Симферополь :-)

При теперешней цене в 1000 грн. за самолет и это много. :)))

Цитата (neu_zwei, 01.11.2014):
> забавно было видеть в Крыму октябрьский локомотив, который не раз мне в СПб попадался.

ну, Дима!это же известный факт, что окт. тапки отдали в аренду в Крым :)

А как же он здесь надрывался, таща вагоны в горку :)
Забавно было видеть в Крыму октябрьский локомотив, который не раз мне в СПб попадался.

классно. спасибо.

9 вагонов для поезда Москва-Симферополь :-)

Цитата (Дальнобойщик, 31.10.2014):
> А сколько вагонов?

9. на фото по ссылке Megafon GSM видно же.

А сколько вагонов?

Цитата (huntertrains, 31.10.2014):
> наконец-то я увидел крымское фото с октябрьским тапком

Так было уже. Сразу после прихода ТЭПов в Крым.

http://trainpix.org/photo/108691/
http://trainpix.org/photo/107909/

Спасибо, а знали бы вы как мы за ним бежали!
Лазили на митридате, вдруг увидели - http://fotki.yandex.ru/next/users/neu-zw...iew/628059
Быстро сложились (как раз всё в городе уже было осмотрено), на маршрутку до Еникале, из расчета снять его на ст.Крым.
Пока ехали - про!ли 3 поезда, но ТЭП70 всё-таки выловили. Кстати, мой первый снятый ТЭП70!

Отлично, наконец-то я увидел крымское фото с октябрьским тапком!

Из кругломордых 232 бывает.

В мае точно были. http://trainpix.org/photo/102675/

Цитата (neu_zwei, 27.10.2014):
> Три дня подряд дежурил на этом перегоне, два раза проходила №349, один раз №352. Круглоголовых пока не видел.

А они вообще есть там?

Три дня подряд дежурил на этом перегоне, два раза проходила №349, один раз №352. Круглоголовых пока не видел.

Цитата (Denzel Washington, 26.10.2014):
> ... я думал, что всего одна квадратноголовая осталась на СКжд ...

А 369 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/ehr9p_369/12-0-2518, 370 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/12-0-1054, плюс секция 35901-35904 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/12-0-1050 в сборнике 304/359. Так что на С-К ЖД полносоставных плоскомордых аж 4 электропоезда, и половинка.

Ну надо же, я думал, что всего одна квадратноголовая осталась на СКжд. А вот сейчас аж две рабочих наблюдаю.

Цитата (Megafon GSM, 26.10.2014):
> Электрички поотменяют (оставят 1-2 пары в сутки), обрежут до 4 вагонов и перекрасят в т.н. "пид", проест повысят с 35р до 128р (76км по нашему тарифу 16р/зона), потом скажут крымским властям что жд-перевозка убыточна и что надо её субсидировать.

Ну если не станет пассажиропотока, то тогда и 1-2 пары будет. Вот в Евпаторию сейчас уже всего 4 пары из Симферополя - ибо не сезон. Не гонять же их пустыми. А то, что перевозка электричками убыточна - это и дураку понятно, и надо их субсидировать. Так же как перевозка трамваями и троллейбусами в городах убыточна тоже и их надо тоже субсидировать. А насчёт 128 рублей вместо 35 - без разницы, но только если это будут не 50-летние развалы с деревянными сиденьями, а нормальные составы с мягкими сиденьями, светлые, тёплые, чистые с проводниками и "сисьюрити", как вы выразились, чтобы не было всякого быдла пьяного, бомжей, чтобы не портили салоны хулиганьё всякое и не мусорили, чтобы порядок был везде.

> По поездам повесят листовки на тему "антитеррористических мероприятий".

А что тут такого? Ну повесят, и что? Если существует такая проблема, то почему бы о ней не предупредить? Рекламой всякой облепляют всё подряд - и ничего, не умер никто.

> На работу возмут персонал из расчета 8 сисьюрити на 1 электропоезд, понаставят турникетов и заборов, естественно сам вокзал тоже огородят забором с колючей проволокой и поставят досмотр.

Уже писал выше - от этого только лучше будет, чистота и порядок. А турникеты ещё при нэзалэжной понаставили везде. И количество электропоездов тогда же стали сокращать, отменять остановки стали на платформах многих крича на каждом углу, что это всё нерентабельно. Так что не надо сгущать краски, хуже уже точно не будет, так как некуда хуже.

> Скажите, а есть хоть какой-нибудь шанс что КЖД сохранит какую-то автономность?

Как раз таки везде и говорят, что будет самостоятельной и что в состав РЖД не войдёт.

вагоны подо что? московский ушёл, пригороду ещё рано с Джанкоя

Цитата (Megafon GSM, 26.10.2014):
> естественно сам вокзал тоже огородят забором

В Европе есть города где трамвай по такому образу и ездит. Частная собственность.

Цитата (Sklep, 22.10.2014):
> пид туда приходит, пид туда приходит...

Электрички поотменяют (оставят 1-2 пары в сутки), обрежут до 4 вагонов и перекрасят в т.н. "пид", проест повысят с 35р до 128р (76км по нашему тарифу 16р/зона), потом скажут крымским властям что жд-перевозка убыточна и что надо её субсидировать.

По поездам повесят листовки на тему "антитеррористических мероприятий".

На работу возмут персонал из расчета 8 сисьюрити на 1 электропоезд, понаставят турникетов и заборов, естественно сам вокзал тоже огородят забором с колючей проволокой и поставят досмотр.

Скажите, а есть хоть какой-нибудь шанс что КЖД сохранит какую-то автономность?