Komentari na fotografije ovog korisnika Кайсин Игорь

Я так понимаю следующий на очередь гореть?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 14.12.2016):
> Напоминает программу Утилизатор

Вы про эту программу не первый раз уже упоминаете, вам за это платят?

Жаль, очень жаль их. Списаны и порезаны на метал, ТУ4-2221 ТУ7-1201(1722) и ЭСУ2А-706.

В профиле написано, что подменен тепловозом 1722, однако дверь в кабину не характерна для 1722, а как раз для 1201

В своё время гос.организация Киртроф была успешно обанкрочена и за копейки передана ЗАО ВяткаТорф, которые успешно свернули добычу торфа, организованную неимоверным трудом во время Великой Отечественной Войны! И теперь лучшее предприятие в РСФСР режется на металлолом для организации новогодннего корпоратива новых нуворишей.

Всем привет это моя лошадка. Работает уже лет 50 правда с ремонтами, дизель Д 108 сносу нет, работает как часы, уход минимум. Я на ней пенсию заработал и ещё продолжаю трудиться.

Михаил, заверяю Вас, Каринскую УЖД закроют еще не скоро. А тепловоз списали потому что он стоит уже много лет бесхозный и не на ходу и предприятие в нем не нуждается, к великому сожалению...

Напоминает программу Утилизатор https://chetv.ru/show/utilizator/ , где автомобили утилизируют различными необычными способами.

Подскажите пожалуйста почему его списали, неужели Каринскую ужд закрывают?

Цитата (Плейшнер, 13.12.2016):
> Видел как выжигают ПС перед порезкой...

А насколько законна такая процедура, если даже прошлогодние сухие листья по весне выжигать запрещено? И ведь выжигается очень токсичное содержимое: пластиковая обшивка, изоляция проводов, резина, краска и т.д.

Безумие какое то...

Видимо острейшая необходимость такой скоростной утилизации тому причина!

Видел как выжигают ПС перед порезкой, но чтобы еще в процессе активного горения разбирали - вижу впервые...

Впечатляет

Прямо на фото тепловоз меняет состояние)

Я писал правку

Полагаю, после этого фото можно смело менять статус на списан.

Не обычная фотография для сайта.

На самом деле, для Кобринской на то время движуха кисловата, вывозка только с одного места, но много хозяйственных на перегоне было. А так да, два рабочих локомотива в одном кадре.

Здорово! Движуха полным ходом!