Komentari na fotografije ovog korisnika Pugas

Почти знак "Голливуд"

Цитата (Артём из Пугачёва, 25.11.2017):
> вписываются ЧМухи и
Все же, вариант ЧМЭ3 https://pp.userapi.com/c840329/v84032984...xEW8Mc.jpg мне больше симпатичным и законченным показался(да и чмушка тут не забаянена, последнее от 2009-ого), а тут вагон в кадр не органично вписывается! Здесь напрашивается именно "резак"
ИМХО

Необычно, зачёт!

Нравится такой ракурс

Как приятно, что тапки в нормальном окрасе стали частенько заходить в те края!

Спасибо за интересный кадр!

Отлично!

Одна из многочисленных (и одна из немногих удачных) попыток запечатлеть какой либо ПС на фоне этой надписи. Изначально хотелось поймать в этом ракурсе именно одиночный ТЭП70, но потом оказалось, что здесь также отлично вписываются ЧМухи и даже мотовозы). Но на этой фотке, хоть и не идеальной, решил остановиться. Надпись появилась здесь, предположительно, этой весной. Позже аналогичные надписи появились на соседней ветке Пугачёвск - Сенная, на перегонах Линёво - Терса (на склоне холма) и Терса - Клёны (на краю выемки)

Хорошо получилось

Тепловоз уже давно работает в Пугачёве, минимум с лета. На фото он подаёт вагоны на базу промывки http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture , путь на неё уходит прямо

У локомотивов нет фар, есть прожектор и буферные фонари.

Здравствуйте!
У нас новый троль?
http://i89.fastpic.ru/big/2017/1025/66/f...dbc266.png

Что там с фарой слева?

Очень хорошо!

Телевичёк в действии ;) отличная картинка, самый обычный 75-300 от кэнон отработал как надо!

Снято на путях небольшого ППЖТ близ пос. Знаменский Ивантеевского района (является филиалом Энгельсского отделения Волгоградпромжелдортранс, или ЭО ВПЖТ), обслуживающего 2 карьера. Добывают в них щебень и вывозят преимущественно автотранспортом (в Знаменском проходит трасса Р226 Самара - Волгоград, по которой бесконечными караванами с карьеров уходят фуры-самосвалы), но и составы под погрузку сюда подают ежедневно.
Устроена местная ЖД сеть так: со станции РЖД Тополёк (ветка Пугачёвск - Звезда) подъездной путь попадает на ведомственную станцию Знаменская http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture (близ одноимённого посёлка), где собираются составы с карьеров и нередко отстаиваются ненужные вагоны, здесь же базируется ТЭМка на фото (тут для неё стоит "одноместный" ангар); ТЭМка занимается подачей вагонов на карьеры и вывозом гружёных составов в Тополёк (имеет право выезда на пути РЖД). Со ст. Знаменская пути расходятся: один идёт на ближний к станции карьер http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture , куда, видимо, нечасто подают вагоны (я за 3 вылазки ещё не видел). А второй путь уходит на более отдалённый карьер, где намного интересней - там живёт свой ТГМчик (к сожалению, неопознанный) http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture , который работает чисто на погрузке, т. к. вагоны там грузят постоянно http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture . Ангар для ТГМчика находится там же на погрузке, при том довольно длинный, что намекает на вероятность наличия на карьерах 3-го тепловоза (в 2013-м году я видел с автотрассы на ст. Знаменская, кажется, синий "плоскомордый" ТГМ6). Другие фотки с этой сети можно глянуть на ФГП по запросу "Тополёк".
А теперь, собсно, история этого фото: шёл я пёхом вдоль пути на дальний карьер, и тут со ст. Знаменская прошла ТЭМка. Т. к. там обитает ТГМчик, надеялся снять вместе 2 тепловоза, кадр мечты). Но по приходу обнаружил одну лишь ТЭМку, двигающую вагоны на погрузку (штук 20). ТГМчик либо загнали в ангар, либо, может быть, на ремонт отправили. Вскоре ТЭМка уехала без вагонов обратно на Знаменскую.

Фото из Балаково? Скорее всего нет, больше ничего интересного не сняли

Артем,фото отсюда еще будут?

Везёт мне в последнее время на всякие не отснятые маневровые). Эта ТЭМка отстояла на станции четверо суток или больше, едет на Астраханский ТРЗ. Через Пугачёвск довольно часто гонят ТЭМки на ремонт в Астрахань, бывает и по несколько штук. Но из составов их здесь не выцепляют, если только в случае какой то поломки. Был такой случай в 2011-м, когда ТЭМ2-1127 https://trainpix.org/photo/111960/ (тогда был зелёным с жёлтой полосой по верху) из за поломки ходовой застрял в Пугачёве на несколько недель, а потом был брошен на соседней ст. Рукополь зимой, посреди степи. Перегонщики выживали там, как могли. В итоге тепловоз всё таки довезли до депо Ершов со скоростью 5 км/ч, где поломка была устранена. Что не так с этим тепловозом, неизвестно.
С АТРЗ ТЭМки возвращаются, в основном, в ПИДе, но бывают и исключения, скорее всего только для промтепловозов. И эта ТЭМка всё таки успела засветиться до своего будущего "преображения"

Странно, что там тгм делает? У них же ТЭМ2 работают на заводе. А 12 лет назад чтото мы это место протопали мимо( да и с движухой тогда кисло было