Komentari na fotografije ovog korisnika Стрелочник

Цитата (Стрелочник, 07.06.2015):
>
>
> Он там сколько я был, туда сюда катался. секция а почему то не запущенная была.

Я на БАМе ездил на 0067 - кабины очень шумные обе и вибрация сильная. Не думаю, что что-то изменилось с тех времен, вот и заглушили при маневрах голову, чтобы эти "песни" 10Д100 не слушать.

С пешеходного моста снимал, попадал он мне в кадр недавно.

угу, даже травинка не колосится... нефтегазовый рай

Цитата (Ванс ЮВ, 08.06.2015):
> какая грязная станция...

Забавное наблюдение :) Иван, посмотрите снмиок со спутника Бугульмы, особенно Депо, а также горловины станции, а также пути от станции 200-300 метров, и так везде где ходят ТЭ10

Так тепловозный ход с 10Д100)

какая грязная станция...

Цитата (Стрелочник, 07.06.2015):
> секция а почему то не запущенная была.

зачем ему резервом 3 секции))

Цитата (pupil-jc, 07.06.2015):
> Десант в Бугульму?

Командировка, часок надо было переждать.

Цитата (Typhoon, 07.06.2015):
> Что, заехало в тупик? Маневровый маршрут готов!

Он там сколько я был, туда сюда катался. секция а почему то не запущенная была.

Десант в Бугульму?

Что, заехало в тупик? Маневровый маршрут готов!

Теоретически в правом нижнем квадрате пробит номер, а фактически его реально определить разве что криминалистическими исследованиями...

Будучи также слесарем тепловозного цеха 3 разряда, в 2007 г., угораздило первый раз попасть в перегонку локомотивов на ОЛРЗ (а у нас практиковалась эта "внебригадная дурь"). Стояли 2-е суток в Кинеле в 2-м парке, где впервые попал в СДП или СДПМ, не помню - не разбирался (но точно не М2). Родни на железке нет у меня, вот и любопытно было почти всё, что хоть как-то стоИт на рельсах. ПЧ от ПМС я тогда не отличал, поэтому спросил разрешения на исследование техники у рядом "кукующих" командированных СПМС-330.
Нас, как раз, временно поставили с вагонами ПП от СМ2 и СДП. Облазил всё, что было открыто, в т. ч. на упомянутую машину. Печь, краны, полки и крашенная доска зеленой краской. Через 20 минут я спустился по лестнице на улицу весь в "мыле" (на улице лето), вот так и "познакомились". Мне не повезло, возможно попалась техника ожидающая ремонта или списания. Я не знаю, что используется на этом типе в качестве теплоизолятора.

Цитата (azimut3000, 16.05.2015):
> превратится в "душегубку" для людей.

с чего вы взяли, будучи слесарем частенько ходил в обед "кемарнуть" в СДПМ, которая стояла под депо на самом солнцепеке в жару и ни какой там "душегубки" не наблюдал.

Только жара начнется, СДП превратится в "душегубку" для людей.

Цитата (Стрелочник, 15.05.2015):
> СДПМ-2828 используется как рабочий вагон для перевозки людей.

Да, рабочий поезд Сызрань - Кучуры - Сызрань. Всегда был с одним классным вагоном, но с зимы ходит с СДПМом.

Если часы идут верно, то 50 минут разница с прошлым снимком того числа. Видать, хозяйственная нитка есть.

Цитата (Typhoon, 15.05.2015):
> Дежа вю :)

Ага, когда увидел, пришлось сначала проморгаться.

Дежа вю :) https://trainpix.org/photo/131284/

СДПМ-2828 используется как рабочий вагон для перевозки людей.

Цитата (Стрелочник, 12.05.2015):
> Я же не цеплялся к опубликованной в тот же день фотографии ЧС7,

могли бы и прицепиться, даже интересно, для общего развития!
Я лишь хотел сказать, что снимать мы можем, все что угодно и где угодно, это может нам нравится и т.п.(то же не запрещено)Хотел лишний раз напомнить, что сайт общественный, база данных и мы не вправе рассматривать его как филиал нашего жесткого диска, по типу у меня же есть, я же снял, значит и здесь ОБЯЗАТЕЛЬНО, во что бы то не стало должно быть!
Да, бы не быть голословным вот моё, неудачное не красивое, не правильное и пр.
https://fotki.yandex.ru/next/users/gkoss...572?page=3
https://fotki.yandex.ru/next/users/gkoss...031?page=3