Komentari na fotografije ovog korisnika Leha

Разрешили по заграничному паспорту, но не по внутреннему, да и чтобы попасть в Литву надо иметь визу.

Давным-давно уже разрешили Артур. УТД/УПД называется. И никакого межгоса там нет (ес-но при условии что едешь из России в Россию). Чем, кстати, многие пользуются при поездках в Вильнюс. Берут билеты от/до Чернышёвского или Нестерова а выходят или садятся в Литве. А что касается межгоса - именно он и убил поезда Калининград - Гомель/Харьков и прочие идущие в Белоруссию и в/на Украину... Ну и попутно поезда Вильнюс - Мск и Вильнюс - СПб(((.

Цитата (Kir39region, 29.03.2019):
>
> ...разве ФПК фиолетово на все это?

"Фиолетово" это ещё мягко сказано.

Тут вопрос не в ФПК, а в территориальной принадлежности Калининградской области. Во-первых поезд изначально не привлекателен тарифами (3 межгоса). Затем, поезд не привлекателен таможенными вопросами с Литвой (Хотя сейчас, вроде я че то слышал, транзит по внутреннему паспорту РФ там наконец разрешили)?

а возможно ли хотя бы чисто теоретически что в обозримом будущем число пдс-ов увеличится, и у тапков будет шанс с ними поездить? просто допустим кол-во авианаправлений из КЛД увеличилось, и даже стандартный потом на Москву и СПБ авиаперевозчик перехватывает из-за дешевых относительно билетов, разве ФПК фиолетово на все это?

в Красновке видели 518.

В ремонте он.

Цитата (Leha, 28.03.2019):
> С вагоном путеизмерителем. В последнее время в основном возятся оставшимися двумя ТЭП70.

а какая судьба у 0518?

С вагоном путеизмерителем. В последнее время в основном возятся оставшимися двумя ТЭП70.

Классное фото, мне нравится

Спасибо) момент интересный но снимал в спешке поэтому и параметры не совсем адекватные.. Фото с Балтийска https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...RU#picture

Там он наверное, редкий гость...)

С обновкой :) Хорошо вышло.

Предлагается дополнение к БД по депо Тула.
В депо Тула был передан в 8-вагонной составности, кроме секции 07-08, был дополнен секцией 41603-41604.
В 1979 году во время проведения ремонта был окрашен по заводской схеме маски кабин РВЗ, на бортах головных вагонов была нанесена символика Олимпиады-80. В таком виде состав был до 1983 года. В 1983 году в состав была вцеплена секция 201702-201703 вместо секции 03-04.

Цитата (Ammendorf, 06.10.2018):
> 6 лет назад небо было зеленее и все дела. И когалымскиий урод только-только пришел к власти. Москва имела лицо и не имела стандартов. Сейчас москва имеет стандарты и не имеет лица. Пойди пойми, она ли это, али новый когалым.

Вы правы!




Цитата (Сергей Анфимов, 06.10.2018):
> Артур, ну уж грех жаловаться на него. Метро строят, развязки лепят, ларьки сносят. Да и приятнее город становится. В твоём понимание, что должен он был сделать? Первое то я знаю - заказать на РВЗ ЭР2Т точно такие как выпускались в 1992 года для ТЧ-4, а ещё?

А еще и дома посносил, которые можно было включить в объекты, культурного наследия!
В метро подвижной состав обновляется, а на ЖД можно встретить ЭРки, которым больше, чем 28 лет!


Цитата (Ammendorf, 06.10.2018):
> Даже не сметь задумываться о платной парковке


Смотря для кого, кто ездит на рыдванах, парковка должна быть бесплатной, для машин среднего класса - 50%, а у кого дорогие авто, пускай платят все 100%!

Память.)

Цитата (BVX, 28.10.2013):
> Сколько минут занимает туда дорога?

Где-то примерно полчаса в одну сторону

Очень красиво.

Уютно, ничего лишнего)

Все правильно. 046 - Приднепровская жд. Как раз вагончик крымского формирования.

Цитата (Южный, 19.12.2018):
> прицепка Севастополь-Калининград

https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...RU#picture крупным планом.


Цитата (vectron, 19.12.2018):
> сейчас там на работе один и тот же самый маневровый тепловоз

такого не может быть в принципе, тепловозы маневровые все разные ТЭМ18Д и ДМ, а бывает изредка двойники проскакивают к вам и одиночки (2М62, М62 (У))